トップページ > 車種・メーカー > 2019年01月04日 > PCzrJ9aa0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 26【FORESTER】
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 27【FORESTER】
【SUBARU】5代目インプレッサPart50 【IMPREZA】

書き込みレス一覧

【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 26【FORESTER】
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/04(金) 13:41:19.59 ID:PCzrJ9aa0
スバルの悪質さがよく現れているのがアドバンス。
まず、フォレスターでは同じ排気量にしないことで
イーボクサーにより燃費がいくら上がったのか、または変わらないのかを分からせないようにしてる。
インプXVでは同じ排気量だが、ガソリン車のWLTCを公開しないことで
同じようにイーボクサーの燃費性能を見せないようにしている。
騙して売ろうという詐欺まがいの商法。
あとで分かることだが、イーボクサーで燃費は良くならない。
それが判明するのは、アホを騙してあらかた売り切ってた頃。
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 26【FORESTER】
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/04(金) 14:48:16.09 ID:PCzrJ9aa0
>>976
更に言うと

・リチウムイオン電池の劣化によるアシスト低下&交換時の費用リスク
・エンジン停止&始動が頻繁に起き、その都度前後ショック
・スペアタイヤ搭載スペースがない
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 27【FORESTER】
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/04(金) 22:21:40.92 ID:PCzrJ9aa0
今年CX3がアクセラベースになってフルモデルチェンジするんだって。
マツダはスバルの客を全部奪って潰す気できてる。
スバルはまだ出し惜しみする余裕があるみたいだが、
それがただの怠慢だったと後で判明しなければ良いけどな。
【SUBARU】5代目インプレッサPart50 【IMPREZA】
287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/04(金) 22:36:04.28 ID:PCzrJ9aa0
今年CX3がアクセラベースになってフルモデルチェンジするんだって。
マツダはスバルの客を全部奪って潰す気できてる。
スバルはまだ出し惜しみする余裕があるみたいだが、
それがただの怠慢だったと後で判明しなければ良いけどな。  
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 27【FORESTER】
10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/04(金) 22:42:46.33 ID:PCzrJ9aa0
マツダはどんどん四駆性能引き上げて、既に現行でスバルに並んだ、いや追い越したとも評価される。
四駆をコストダウンでVTDを無くして全部ACT4にしたスバル。
マツダの新型AWDは、四輪の接地荷重検知が出来るようになった。
また、後輪へのトルクを増やせるように改良もした。
ただコストダウンによる金儲けしか頭にない今のスバルが勝てる気がしない。


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