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376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/04(金) 09:03:36.74 ID:MOKXzYo80 - >>375
たいした労力じゃないでしょ？置きっぱなしでいいんだからw
要はさエバボにカビが繁殖するんだよ、エアコン臭い人はそのカビの胞子を吸ってるの
酸っぱい臭いはカビの胞子の臭いだよ
カビが繁殖しない環境を作るのが重要だね、乾燥剤とか活性炭も効果あると思うし
カテキン入りの物も効果ある、うちのは石鹸に入ってる
冬場ずっとe-conだけど全く臭くないよ、やってみるといいよ簡単だから
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913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-mHCk)[sage]：2019/01/04(金) 11:48:25.26 ID:MOKXzYo80 - うちの車は215/60R16のプライマシー３履いてる
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
このサイトで計算できるけど
https://i.imgur.com/RGRTE7W.jpg
https://i.imgur.com/coE1A8M.jpg
標準タイヤで95km/hのメーター表示の時90.5km/hになり
これがGPSで測って、メーターの方が僅かに高い数値になる位に補正されて具合がいい
メーター以下なので車検も問題無し、60扁平で乗り心地も格段に良くなる
1cmワイドなので高速での直進性も大幅にアップする、おまけにタイヤハウスの隙間も減るので見た目のバランスも良くなる
ハンドル切れ角も余裕あるし、いい事だらけだよ、オススメしとく
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384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/04(金) 12:04:34.04 ID:MOKXzYo80 - >>372
それシビックとセダンと似てるね、シビックセダンも細かい入力でブルブルする感じがあった
クラリティPHVとは逆かも、クラリティは街中とかギャップが小さい道はフラット感凄くて、流石高級車と思わせるんだけど
路面の悪いワインディングに持って行くと、むっ茶上下動大きくて跳ねるんだよね
振幅感応ダンパーのせいなのか、ストロークがそもそも足りないのか、600万の車にしたらがっかりな乗り心地だったな〜
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915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8954-mHCk)[sage]：2019/01/04(金) 12:31:10.98 ID:MOKXzYo80 - >>914
ギヤ比で言うと4.75%変わるだけだから体感で差なんて出ないよ
パサートTLやトゥーランCLの標準タイヤだから見た目も大して変わらん
良く見たら詰まってる感あるなって位、車高1.6cm落とした感じと考えればいい、ハウスの前後も埋まるけどね
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301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f54-mHCk [126.48.123.163])[sage]：2019/01/04(金) 16:48:24.46 ID:MOKXzYo80 - 近い将来、初期型がバッテリー換装サービスで100kWhになる夢をみたｗ
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74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/04(金) 21:38:09.53 ID:MOKXzYo80 - >>72
カワカムーリでおｋ
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