トップページ > 車種・メーカー > 2019年01月04日 > GGU2vqdB0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf0-xhm2 [122.17.39.161])
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
コンパクトカー総合スレッド Part166
【日産】Z12■キューブ■Vol.23【I'm peaceful】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ総合スレvol.131【Zoom-Zoom】
55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf0-xhm2 [122.17.39.161])[sage]:2019/01/04(金) 10:08:48.24 ID:GGU2vqdB0
CX-3のFMCなのか?
年内に足車の買い替え予定で現行のCX-3は最低地上高が心許なくて候補外にしてたんだけど、発表まで待つか悩むな
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebf0-xhm2 [122.17.39.161])[sage]:2019/01/04(金) 10:23:32.05 ID:GGU2vqdB0
>>453
>サスペンション形式名称から開発をスタートしたことはありません。むしろサスペンション形式は最後に決定しています。

車種ごとにサス形式変えるとか、何十年前の設計の話だよと
そんな助長性もたせたプラットフォームなんて、もうどこも作ってないだろ
コンパクトカー総合スレッド Part166
11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/04(金) 10:26:52.44 ID:GGU2vqdB0
>>10
コンセプトカーですっていう主張
【日産】Z12■キューブ■Vol.23【I'm peaceful】
429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/01/04(金) 23:09:35.44 ID:GGU2vqdB0
三列はリバティ復活させればよし


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