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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4576-SF4R [120.75.205.237])
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】

書き込みレス一覧

【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4576-SF4R [120.75.205.237])[sage]:2019/01/02(水) 05:47:44.45 ID:omUEQxhN0
>>262
ブレーキのときに光るあれか〜
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4576-SF4R [120.75.205.237])[sage]:2019/01/02(水) 10:47:59.89 ID:omUEQxhN0
まあこの新型アクセラから
自動車の世代が変わる節目って感じだな
現行アクセラやプリウスなんて昔の車って感じだもん
でもC-HRは今っぽいかな
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4576-SF4R [120.75.205.237])[sage]:2019/01/02(水) 11:14:21.46 ID:omUEQxhN0
いや実際後席は狭いよ
どの動画見ても後席に外人が乗ったら足がぴったり助手席裏にくっついてるもん
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4576-SF4R [120.75.205.237])[sage]:2019/01/02(水) 12:12:38.21 ID:omUEQxhN0
後席が狭いのは確かだから割り切るしか…
ただその分デザインがいい。
どの動画を見ても、内装はやはり良い。
各インサイドドア(ドアの内面側)もこの価格帯としては相当にラグジュアリーに作られてる
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4576-SF4R [120.75.205.237])[sage]:2019/01/02(水) 12:22:46.07 ID:omUEQxhN0
新型MAZDA3に乗るとこうなる
ttps://vps8-d.kuku.lu/files/20190102-1221_eee44e350e5dda8030130c9035a9c53f.jpg

だけどデザインがいい。ここは割り切りが必要じゃぜ
【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.8【AXELA】
325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4576-SF4R [120.75.205.237])[sage]:2019/01/02(水) 12:49:09.92 ID:omUEQxhN0
最近のマツダは毎年必ずマイチェンする「現行=最新」という販売戦略

でも最もお得なのは、フルモデルチェンジされる今年即買うのが最もコスパ高いよ、今のデザインが大幅に変わるのは次のフルモデルチェンジになるはずなのだから5年ほど最新の車を使い続けることができる


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