- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part26【COROLLA】
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ab03-1n9i [153.134.103.39])[sage]：2019/01/02(水) 15:40:52.11 ID:Bwv3RGGL0 - チェーン規制は過去に大規模立ち往生が発生した区間と傾斜のきつい区間で標識がある場所
カロスポの場合スタッドレスでは歯が立たないドカ雪時にチェーン付けても最低地上高的にどのみちダメだと思うわ
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part26【COROLLA】
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ab03-1n9i [153.134.103.39])[sage]：2019/01/02(水) 15:42:42.24 ID:Bwv3RGGL0 - >>214
ステアリングのモードスイッチ長押し
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part2
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7603-1n9i)[sage]：2019/01/02(水) 15:53:58.55 ID:Bwv3RGGL0 - 白内装は現行の特別仕様WxBと同じだからカロスポにも出そうではある
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- カローラセダン・カローラアクシオPART42
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7603-1n9i)[sage]：2019/01/02(水) 15:56:04.83 ID:Bwv3RGGL0 - >>792
この形状のおかげでサイドビューもめちゃくちゃカッコいい
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- ルーミーの残念なところを挙げるスレ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/02(水) 16:04:52.71 ID:Bwv3RGGL0 - シルエット自体がハイト軽だしな
ソリオもでかく見えるスペーシアでしかないが
まだ先代にあたるbBの方が普通車らしいシルエットだった
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- 【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part119【VEZEL】
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ab03-1n9i [153.134.103.39])[sage]：2019/01/02(水) 16:12:06.76 ID:Bwv3RGGL0 - >>179
i-DCDは先の時代の敗北者だからな
i-MMDを待て
新型フィットでたらヴェゼルとグレイスだけになるからホンダとしても早く切り替えたいだろうし
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- 【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part2
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7603-1n9i)[sage]：2019/01/02(水) 17:53:22.81 ID:Bwv3RGGL0 - カロスポはヴィッツやアクアと車高たいして変わらんぞ
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