- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 98■■■
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/02(水) 06:52:22.61 ID:0b1iF0210 - >>354
ジャイアントテストでクソミソに叩かれてたLDHか？
「単純に80km/hで正逆切り替えてるの？バカなの？」って突っ込まれて技術者がシドロモドロしてた。
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364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/02(水) 08:49:43.67 ID:0b1iF0210 - >>358
ソースはカーグラフィック2016年10月号。
開発技術者のインタビューだから個人の感想ではないよ。
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366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/02(水) 08:55:20.04 ID:0b1iF0210 - >>363
そうそう。
街中での取り回しは小回り利いて問題ない。
高速巡航でも安定して良い。
しかしスポーティに走りたい山坂道で絶望的にあかん。
コーナーによって逆相なのか正相なのか、思ったより切れ込んだり、逆に曲がらなかったりね。
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369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/02(水) 18:08:40.86 ID:0b1iF0210 - >>368
近所に外装だけGSFに交換した200tが450万円で売り出されてる。
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371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/02(水) 22:04:08.73 ID:0b1iF0210 - >>370
すごい粘着質な長文
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