- プリウス総合スレPART.3
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/01(火) 00:10:35.34 ID:x8HaklDN0 - 手を触れずに盗まれるか
手を触れて盗まれるか
の違いだけでは
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- 【TOYOTA】2代目 シエンタ Part17
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4688-usBA)[sage]：2019/01/01(火) 09:39:36.73 ID:x8HaklDN0 - >>722
比較する余地があるのならフリードかノートでいいと思います
シエンタは、シエンタじゃなきゃ！ってひとだけです
(トヨタだからとかデザインとかで)
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- 【TOYOTA】2代目 シエンタ Part17
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4688-usBA)[sage]：2019/01/01(火) 15:43:59.44 ID:x8HaklDN0 - >>726
逆にそれ以外に比べてどんないい点があるの？
あとは安いってくらいでは
逆にシエンタ好きじゃないひとが他と比べるのでは
好きなひとなら比べないでしょ
>>728
結局ほとんどこういうのなんだよ
ファンベースなひとならシャトルもいい気がする
特に車中泊のひとは
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- 【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.41【PRIUSα】
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/01(火) 22:39:39.61 ID:x8HaklDN0 - だから年金ジジイは車中泊にこだわるのか
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- 【アルファロメオ】ジュリエッタ AlfaGiulietta 25
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/01(火) 22:47:36.83 ID:x8HaklDN0 - >>705
5万キロ以下ならギリ100万くらいかと
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- 【TOYOTA】2代目 シエンタ Part17
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4688-usBA)[sage]：2019/01/01(火) 22:52:54.27 ID:x8HaklDN0 - >>740
フリードと比較してシエンタ選んだひとって車としての機能じゃなかったりするから
ほとんどが、トヨタだから、とか
自分もだけど
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- フリードvsシエンタのスレ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/01(火) 22:55:02.71 ID:x8HaklDN0 - ロードノイズよりエンジンうなりの方がすごくない？
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- プリウス総合スレPART.3
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/01/01(火) 22:56:24.75 ID:x8HaklDN0 - だから
手を触れずに盗まれるか
手を触れて盗まれるか
の違いだけだって
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- 【TOYOTA】2代目 シエンタ Part17
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4688-usBA)[sage]：2019/01/01(火) 22:59:08.66 ID:x8HaklDN0 - >>742
だからこそもっぺん言わせてもらいますよ
シエンタは、シエンタじゃなきゃ！ってひとだけです
(トヨタだからとかデザインとかで)
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- 【TOYOTA】2代目 シエンタ Part17
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4688-usBA)[sage]：2019/01/01(火) 23:28:57.28 ID:x8HaklDN0 - 15年前ならカーナビも普及してたけどね
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- 【TOYOTA】2代目 シエンタ Part17
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4688-usBA)[sage]：2019/01/01(火) 23:29:51.25 ID:x8HaklDN0 - >>746
カーブは背の低い車の方が安心感あるよ
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