- 【MAZDA3】マツダ4代目アクセラVol.6【AXELA】
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 00:49:52.03 ID:Wny57bIC0 - >>445
セダンかなり良いね
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466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 01:00:43.53 ID:Wny57bIC0 - >>462
新型アクセラセダン：4662×1797×1445mm
初代アテンザ ：4675×1780×1430mm
ほぼ一緒か少しでかいくらいw
幅があるから走行性能はかなり良いとみた
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468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 01:17:19.57 ID:Wny57bIC0 - 欲を言えば車高あと2センチ下げてほしい
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469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 01:22:20.19 ID:Wny57bIC0 - 追加
新型アクセラセダン：4662×1797×1445mm
現行アクセラセダン：4580×1795×1455mm
初代アテンザ ：4675×1780×1430mm
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470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 01:26:58.55 ID:Wny57bIC0 - やっぱりもはやアクセラセダンは昔のアテンザに近いね
アクセラセダンはアテンザの位置になって
逆にアテンザは次から更に一ランク大きなセダンになってスカイライン辺りをライバルにみてるんじゃなかろうか？
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472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 01:34:37.30 ID:Wny57bIC0 - 完全にサイズ的にＤセグセダンなんだよなあ
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616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 21:26:34.35 ID:Wny57bIC0 - 今の軽は一昔前のミドルセダンより乗り心地がよかったりするからなバカにはできんね
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626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 21:59:27.16 ID:Wny57bIC0 - >>619
初代アテンザ
2.3 23E ラグジュアリーパッケージ AT AT 254.9万円
2.3 23E AT AT 226.8万円
2.0 20C AT AT 216万円
2.0 20F AT AT 194.4万円
新型アクセラ
210〜250万
新型アクセラはね
プアマンズアテンザじゃなく
初代アテンザからの後継者に近いものだぞ？
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627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 22:01:24.01 ID:Wny57bIC0 - もっというと
現行アテンザなんてさっぱりアテンザらしくなくてガッカリなもっさりデカブツセダンだわ
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630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 87ea-wkNo [118.22.165.30])[sage]：2018/12/07(金) 22:13:30.86 ID:Wny57bIC0 - >>629
現行アテンザは
さっぱりアテンザらしくない
正直アテンザと名のってほしくないレベル
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