トップページ > 車種・メーカー > 2018年11月22日 > mQAycTUF0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 87【AZE0型】
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part1

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【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 87【AZE0型】
263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 13:03:38.26 ID:mQAycTUF0
>>242
現行リーフって300q走るんだから遠出は出来るでしょ。
初代リーフは出来るけどふゆはかなりきついな。
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 87【AZE0型】
264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 13:06:52.72 ID:mQAycTUF0
>>242
あと「ハイブリッドで十分」って思ってるのはリーフを深夜電力で運用した時にハイブリッドの1/4から1/5くらいの燃料費で済むということをほとんどの人がなぜか知らないから。

日産もそこを強調してない。
まあ急速充電器が追いつかなくなるからってのと、電気自動車は売れ過ぎても日産の儲けが少なくなるからだと思うわ。
電気自動車は作るのに金がかかるしバッテリー交換してしまえば40万キロ走れるから消費者の買い替え寿命を変えてしまう恐れがある。
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part1
706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 13:09:34.00 ID:mQAycTUF0
>>685
いや、俺もリーフ乗りだけど急速充電使ってる時もエアコン付けてるよ?
てか、エアコン付けずに夏場充電してるやつなんて見たことねーよ。
もしいるとしたらリーフ体験キャンペーンで試乗してる人達だろ。使い方わからないだろうし
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part1
707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 13:11:16.29 ID:mQAycTUF0
>>693
プリウスphvは電気だけだと40q以下しか走れないぞ
それはカタログスペックな。
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part1
709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 13:16:40.06 ID:mQAycTUF0
>>708
関係あるよ。エアコンスイッチ入れないと冷気が出ないよ。
暖房はヒートボタンだけで暖気が出るけど。


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