トップページ > 車種・メーカー > 2018年11月22日 > 9C5HsZh90

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
コンパクトカー総合スレッド Part164
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.184【DEMIO】

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859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 04:46:57.71 ID:9C5HsZh90
>>856
1001〜1500ccが同一税金
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863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 06:16:47.18 ID:9C5HsZh90
ダウンサイジングで排気量さげてもターボを付けるとオイル交換回数が増えて結局は金がかかるエンジンになるw
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.184【DEMIO】
287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 06:33:03.88 ID:9C5HsZh90
>>286
これだけ詰まってても自走で来るんだから10万キロ程度じゃ問題ないんだなw
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865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 07:12:08.27 ID:9C5HsZh90
>>864
高級車の無いホンダの大衆車でダウンサイジングターボは欧州の猿真似で滑稽だよな
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872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 09:11:52.39 ID:9C5HsZh90
アホンダはマツダがNA3.7Lをやめて2.5ターボにしたの知らないか?w
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.184【DEMIO】
296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 09:20:54.45 ID:9C5HsZh90
https://iphone-mania.jp/news-233533/
2014年以降のマツコネをApple CarPlayに対応するってさ(有料アプデ)
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875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 10:43:58.75 ID:9C5HsZh90
肥満化した3ナンバーボディのシビックが1L3気筒ターボでまともに動くわけがないw
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881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/22(木) 12:39:47.48 ID:9C5HsZh90
>>879
>エンジン技術の高いメーカーほど

ここ笑うところ?w


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