- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.223【AXELA】
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc0-K50l [220.110.181.30])[sage]：2018/11/09(金) 09:42:51.23 ID:QRQH5rm10 - マツダ、ロサンゼルス自動車ショーにて新型「Mazda3」を世界初公開
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2018/201811/181108b.html
|
- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.223【AXELA】
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc0-K50l [220.110.181.30])[sage]：2018/11/09(金) 10:52:05.31 ID:QRQH5rm10 - >>650
圧縮着火エンジンには
燃えやすい＝オクタン価の低いレギュラーガソリンのほうが
燃えにくい＝オクタン価の高いハイオクガソリンよりベター
…だったような…
|
- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.223【AXELA】
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc0-K50l [220.110.181.30])[sage]：2018/11/09(金) 11:03:42.64 ID:QRQH5rm10 - 本当はアクセラをベンツのAクラスと同等の値段で売りたいマツダ
|
- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.223【AXELA】
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc0-K50l [220.110.181.30])[]：2018/11/09(金) 11:17:21.89 ID:QRQH5rm10 - >>657
どもども。比較画像はこれですね
https://goo.gl/images/cdZjJ9
|
- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.223【AXELA】
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc0-K50l [220.110.181.30])[sage]：2018/11/09(金) 11:19:19.87 ID:QRQH5rm10 - >>658
レギュラーガソリン（91RON）仕様のトルク曲線が
まるでディーゼルエンジンみたい
|
- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.223【AXELA】
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc0-K50l [220.110.181.30])[sage]：2018/11/09(金) 15:51:57.40 ID:QRQH5rm10 - >>689
スモールアーキテクチャの車種はたぶん6速のまま
ラージアーキテクチャーはわかんね
|
- 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol.223【AXELA】
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbc0-K50l [220.110.181.30])[]：2018/11/09(金) 15:58:57.35 ID:QRQH5rm10 - デザインとかエンジンとか色々あるけど、パッケージングに興味あり
魁から推測するホイールベースが2750mmってことはアテゴンと同じ
リアトーションビーム採用と合わせて
トランクルームの広さや後部座席の居住性が
意外と改善されているかも知れん…
|