トップページ > 車種・メーカー > 2018年11月09日 > SvMpaSvm0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
マツダはなぜ三流メーカーなのか
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.95【日産】

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マツダはなぜ三流メーカーなのか
8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/09(金) 14:07:19.20 ID:SvMpaSvm0
マツダやスバル乗ってる人って、セガサターンとかxboxを買った事がありそう。

一流メーカーがやらない事をやる、ニッチ専門。
そんな企業も無いと面白くない。
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.95【日産】
474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/09(金) 14:13:11.71 ID:SvMpaSvm0
>>473
あの、CX-3ってグローバル市場込ならマツダ車で三番目に売れてるんですが。。。
スライドドアは国外の不人気がひどく日本専用になるから、月に5000台は売れないと採算取れない。
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.95【日産】
477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/09(金) 14:24:23.55 ID:SvMpaSvm0
ちゃんと大人が快適に座れる3列シートの車ならスライドドア車の需要あるよ。
サイズは全長5000、全幅1900程度あるけど。
補助席みたいな3列シートの車にスライドドアいらんやろ。
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.95【日産】
481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/09(金) 14:42:47.02 ID:SvMpaSvm0
>>478
海外の話ね。
海外で売れなくて良い、日本専用でも作れって話なら月に5000台は売れないと開発費の元は取れないのでは?
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.95【日産】
485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/09(金) 15:56:28.24 ID:SvMpaSvm0
>>483
いや、プレマシーに大人6人はきつかろう。
君の家族がホビット並の身長で6人全席すわれても、三列目は路面からの付きあげキツいぞ。
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.95【日産】
488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/09(金) 16:40:17.28 ID:SvMpaSvm0
>>487
話が噛み合っとらんな。
海外とは需要が違うので、小型スライドドア車なら日本専用となる。
日本市場専用なら、せめて月に5000台程度は売れよって話。

日本市場に限ってもウィシュやジェリドも死に、箱型ミニバン以外は不人気になってしまったんだよ。
【MAZDA】プレマシー/ラフェスタHS Vol.95【日産】
491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/11/09(金) 16:58:59.10 ID:SvMpaSvm0
>>490
2年だけど走行距離が7.8万kmかつ事故車やんけ。


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