- 【A90】 次期 スープラ Part14 【TOYOTA】
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1a7-8lDi)[]：2018/11/09(金) 21:08:59.25 ID:60NNZYpm0 - >>113
逆にヤマハ製V8エンジンNAのスープラなんて欲しいか？
直6ターボだからロマンがある
M2とかちょっと前の135とか乗ったことあるけど、昔の2JZとかのイメージでいるな大間違いやぞ
1000rpmも回ってりゃ6速からでも鬼のような加速する
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- マツダはなぜ三流メーカーなのか
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/11/09(金) 21:13:57.34 ID:60NNZYpm0 - 内装がミニを意識しすぎなんだよな
似てるけど少し安っぽい
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- 【A90】 次期 スープラ Part14 【TOYOTA】
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1a7-8lDi)[]：2018/11/09(金) 21:19:50.97 ID:60NNZYpm0 - BMWはやっぱりハンドリングが良いんだよな
どのモデルでもエンジンのつきがいいから楽しい
トヨタはお世辞にも良いとは言えない、
86だってノーマルじゃタルい
その意味じゃ今回のスープラはかなり期待してる
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #22【ZC33S】
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03a7-8lDi [36.3.230.204])[]：2018/11/09(金) 21:23:08.22 ID:60NNZYpm0 - 新型に何回か乗ったけど、旧型の方が良くね？
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- 【FIATじゃねえ】ABARTH 44【アバルト】
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1a7-8lDi)[]：2018/11/09(金) 21:29:24.91 ID:60NNZYpm0 - ロードスターのアバルトとか出さねーかな
エンジン電装系がフィアットベースじゃ不安だよ
壊れないアバルトとか最高やん
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- 【A90】 次期 スープラ Part14 【TOYOTA】
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1a7-8lDi)[]：2018/11/09(金) 21:54:07.54 ID:60NNZYpm0 - 2010年くらいを境にハンドリングが一段とよくなったよな
2010年〜2012年の間に後期モデルへ移行していったが、前期後期でかなり乗り味が違うのに驚いた
元の重厚な感じから軽快に、子供でも運転できるほどハンドルとクラッチが軽くなったけど、高速域では前のどっしり感も持たせてあるから上手い
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #22【ZC33S】
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03a7-8lDi [36.3.230.204])[]：2018/11/09(金) 22:06:35.37 ID:60NNZYpm0 - というか、車好きなやつでレギュラー入れるやつ居るん？
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #22【ZC33S】
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03a7-8lDi [36.3.230.204])[]：2018/11/09(金) 22:15:50.27 ID:60NNZYpm0 - >>566
ディーゼルとかって話？
日本のレギュラーガソリンはただの粗悪品やぞ
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- 新車販売台数ランキング総合スレ 170
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03a7-8lDi [36.3.230.204])[]：2018/11/09(金) 22:18:21.54 ID:60NNZYpm0 - 世も末
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- 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part111
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03a7-8lDi [36.3.230.204])[]：2018/11/09(金) 22:22:03.22 ID:60NNZYpm0 - >>781
A145並か、確かにすごい
300馬力以上あっても使いきれんだろ
あんなバカみたいなブレーキもついて
Sti安すぎだろ
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