- 【三菱】新型デリカ7台目
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 18:54:52.59 ID:8KXznXIYd - >>810
ここで内装やテールが糞味噌に叩かれてるかどんだけ酷いのかと思ってみたけどそんなに悪くないな
内装は現行よりはマシだしテールも悪くない
エクステリアもアルベルじゃなくてランドローバー風だし
これは現行が一気に古臭くなったね
新車買えない底辺現行乗りは益々発狂するねこりゃｗｗｗ
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846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 18:55:37.44 ID:8KXznXIYd - >>838
新車買えない底辺が発狂してるだけだろ
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849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 19:10:24.32 ID:8KXznXIYd - 別の車買えようっとうしい
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856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 19:38:56.88 ID:8KXznXIYd - >>855
今時のこのクラスの車としては特に高いわけでも無い
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874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 20:59:02.86 ID:8KXznXIYd - >>866
伝統？デリカはFMCのたびにデザインはかなり変わってんだけど？
むしろデザイン大きく変える方が伝統と言えるわ
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877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 21:05:39.93 ID:8KXznXIYd - >>876
で、何が伝統守ってないの？
アーバンの存在か？現行にもローデストあったんだけどｗ
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883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 21:54:41.28 ID:8KXznXIYd - >>881
>>880
逃げずに伝統の説明しろよｗ
安易に伝統とかほざいだけなのバレバレなんだよ（）笑
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887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 22:19:00.44 ID:8KXznXIYd - デリカの伝統てなんでしょうかね？
オフロード感？
→現行のジープ風からランドローバー風になっただけ
オフロード性能？
→アプローチアングルは減ったのも実用上は問題になるようなレベルではない
四輪駆動、エンジン、変速機の制御は新しくなり
足回りも新しくチューニングされているようなので実際の実用となる雪道など低ｍｕ路走行での走行性能は現行以上と思われ
積雪性等使い勝手？
→現行と同じ
安全性
→現行より向上
快適性
→現行より向上
ちゃんと伝統守ってるやん
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888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 22:21:27.12 ID:8KXznXIYd - >>728
ビッグマイナー
変速機など中身も一部も変わってる
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912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda2-NURb [49.104.34.197])[sage]：2018/11/04(日) 23:56:09.83 ID:8KXznXIYd - >>904
買収されたからではなくて自業自得の不祥事によってブランド力がドン底に落ちて
国内販売が激減して以前のようなニッチ狙いする余裕が無くなったけでしょ
今の日本でミニバンに最も金出してくれるのがアルベル層だからね
そこを狙うのは当たり前といえば当たり前の話
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