- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？21
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd57-rNkM)[sage]：2018/10/30(火) 07:16:20.08 ID:extmCQS+d - レクサスに、新しいブランドを造り浸透させていく難しさを教えてもらったな。
特に「微笑む」プレミアム高級路線目指すなら尚更。
それをドイツ車パクって、楽に追い付こうなんて見てる方が恥ずかしいからやめてくれ。
手遅れになる前に、レクサスも本来の安い割には品質が良く壊れないトヨタ路線に転向し、地道に頑張って欲しい。
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136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd57-rNkM)[sage]：2018/10/30(火) 08:34:24.34 ID:extmCQS+d - トヨタのアル・ヴェルも売れてるよね。
スピンドルグリル顔とLマークの付いただけのレクサス版AL300hとか・VE300hなんて出したら売れると思うんとけどな。
それなら開発コストも掛からないだろうから、トヨタ版から＋200万位に押さえてあげると、現行アル・ヴェル乗りさん達も喜んでドヤ顔で乗ってくれるんじゃかないかな。
見てて笑ってしまいそうだけど。
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167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd57-rNkM)[sage]：2018/10/30(火) 13:54:37.01 ID:extmCQS+d - レクサス完敗の原因は
プレミアム
に余計な「微笑む」を付けた
微笑むプレミアム
なんて意味不明のキャッチコピー作ったからである。
しかし、これは台数売れて込み上げて来る嬉しさから来た「微笑み」だった事をここ5chで教えてもらい、目が覚めました。
まぁ、何の役にも立たんけど。
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185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd57-rNkM)[sage]：2018/10/30(火) 19:32:50.06 ID:extmCQS+d - レクサス勢は全く危機感感じてないから、しょうがない。
だからこのスレが存在してる訳だけれども。
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