トップページ > 車種・メーカー > 2018年10月30日 > DOnkyHtF0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5378-o7vx)
【日産】F15 ジューク Part51【JUKE】
【A90】 次期 スープラ Part14 【TOYOTA】
【TOYOTA】 次期スープラ Part15 【A90】

書き込みレス一覧

【日産】F15 ジューク Part51【JUKE】
947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/30(火) 09:15:33.10 ID:DOnkyHtF0
込み込みで乗り出し220万ならまぁ
【日産】F15 ジューク Part51【JUKE】
948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/30(火) 09:17:01.21 ID:DOnkyHtF0
グレードにもよるが
【A90】 次期 スープラ Part14 【TOYOTA】
81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5378-o7vx)[sage]:2018/10/30(火) 11:41:23.00 ID:DOnkyHtF0
セダンベースの不格好なクーペを買わない層がスープラ買うんだよ
【A90】 次期 スープラ Part14 【TOYOTA】
85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5378-o7vx)[sage]:2018/10/30(火) 16:04:22.56 ID:DOnkyHtF0
Mシリーズも結局セダンベースの糞デザイン
【TOYOTA】 次期スープラ Part15 【A90】
83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/30(火) 20:25:56.16 ID:DOnkyHtF0
BMW好きじゃないけど今回のZ4はBMWの中で奇跡的に良いデザインだと思う
スープラが出ないんだったらZ4でもいいかと思うくらい
【TOYOTA】 次期スープラ Part15 【A90】
92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/30(火) 21:52:43.46 ID:DOnkyHtF0
モデル末期になって枯れてくるまではスレ分離になるだろう
今はもう争ってないが80もターボ・NA、MT・ATで揉めてたし

4気筒-2L、個人的にはベース車両として興味ある
車重に依るけど
【TOYOTA】 次期スープラ Part15 【A90】
107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/30(火) 23:43:14.34 ID:DOnkyHtF0
>>101
店舗による
俺が80を預けてるところは結構メカニックがしっかりしてる
もちろん、スープラなんか弄ったこともないような若い世代
珍しがって大切にやってくれる
そこは86に社外品のオイルクーラー/ラジエター取り付けとけもしてくれてるし、
いろいろ慣れてる店舗

今のうちに使える店舗見つけて、そこで買って全てそこに任せればよい


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