- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?19
925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 00:26:25.30 ID:qbOmP/tC0 - >>924
今はポルシェとランボが競ってるって書いたろ レクサスがニュル市販車世界一を勝ち取ったのは事実 悔しかたっら、今からポルシェを抜いて世界一になってみるんだな。 ちな、35ニスモ LFAニュル は世界一になってるけどな。 日本では日産とレクサスが市販車世界一になっている。 市販車では、ベンツBMWなど話にならない世界だってこと。 同じドイツ車でも、ポルシェと三バカトリオを比べたら、比べものにならんな。 価値の無いドイツ車は数百万引きで買えるはずだ(笑)
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926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 00:28:08.58 ID:qbOmP/tC0 - >>924
ランボもポルシェも三バカトリオじゃないけど(笑) ラディカルはほぼレーシングカーだから一般市販車にはいらないけどな。 どの道、ベンツやBMW程度では・・・(笑)
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927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 00:30:31.77 ID:qbOmP/tC0 - >>922
お前らドイツ車乗りが嘘ついたんだろ。 自分らが嘘をついておいて、何開き直ってるん? 嘘つきはドイツ車乗りの始まり(笑) ベンツやBMWに信用なんてないけど、ベンツやBMWに乗ってる奴らも世間から信用ないよな(笑) 嘘つきドイツ車乗りの見本のようなやつらだな。
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- なぜ新型レクサスLSは失敗したのか? 3
515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 00:47:00.65 ID:qbOmP/tC0 - >>513
ぷっ ドイツ車如きで富裕層? (笑) 300万値引き400万値引きのあるドイツ車なんて トヨタ車以下だろ。 折角300万値引きで買った新車が、一か月でオイル漏れ、 入院一か月で、代車はゴルフとかさらにボロイ車に乗せれて。 ぼく、お金持ちってかい(笑) 金が無いから値引きゼロのレクサスの見積りにビビッて ベンツやBMWにした奴が大半。 富裕層という名の、成金に見られたい在日 チンピラの集まりが 不正ベンツや炎上BMWだろ。 上流階級はLSの後部座席 ってことを胸に叩き込んでおきな(笑)
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516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 00:52:11.45 ID:qbOmP/tC0 - >>507
事実を突っ込まれると、虚言に明け暮れるドイツ車乗りがなんだって? 人体実験をまで、開発したベンツは 48Vの16psのなんちゃってハイブリッドどころか 電動アシスト自動車じゃん(笑) それを必死に擁護したところで、48Vの16psに変わりはない。 それでEVシフトを打ち出すって、(笑)いつも大きな事抜かして 発表だけだよな。 ディーゼルで大失敗し、ガソリン車の不正もバレ EVシフトを打ち出すも、発売された新型は 48Vの16psのマイルドハイブリッドとかいう トンデモカー それが一千数百万っすかw トヨタなら300万程度で作れる代物だな。
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517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 00:56:07.89 ID:qbOmP/tC0 - >>511
>LSは一部改良で制震材の追加で静粛性の向上とかダンパーの改良で乗り心地改善とかしたらしい。 これ、なんていうか知ってるか? カイゼンっていうんだよ。 ドイツ車にはない言葉。 それを知らないのは君が無知だからであって、君が車音痴な証拠。 >やっぱり中の人も快適性に対して問題意識は持ってたのね。 それを「憶測」という いつも根拠のない空想、虚言はドイツ車のりの特徴だよな。 LSに手が出ないのは君自身の責任であって、だからいつ燃えるか、いつ壊れるか解りもしない ドイツ車に乗る羽目になってるだけ(笑)
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518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 00:59:31.10 ID:qbOmP/tC0 - >>514
>販売台数でモデル末期のSクラスに負けてる新型LSはなんでなんだ? ベンツは大衆車 レクサスは高級車 この違い 高級車なら数百万円引きなんてあり得ないしね。 ポルシェもフェラーリも数百万値引きなんてないだろ。 比べる車が違いすぎるという事を理解しような。 48Vの16psの電動アシストなんだから(笑) でないと排ガス基準すら満たせない熱効率最悪の内燃機関だからな。 そして、EGRが過熱して、炎上する出来損ない(笑)
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519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 01:01:54.20 ID:qbOmP/tC0 - 結局LSを妬む奴って、金が無いんだよな
でも金持ちに見られたい、という欲求がベンツやBMWに走らせるだけ という、情けない話(笑)
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521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 01:14:32.42 ID:qbOmP/tC0 - お前らドイツ車のりって、メカの事なんも解ってない奴らばっかだが、少しはまともな知識も身に付けとけ。
雑誌レベルの 直6スゲーとか V8最強とかな、いつもあほ過ぎて話にならないレベルなんだが これ、ドイツ車のEGRバルブな https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQTX3v0HiKPi4izsfwgklglZLl36e5q_ZWL3fW2CdBaGVQJ80PGOg 大半ドイツ車は、こういう所も出来はものすごく悪い。 見えない所の出来の悪さは、外観よりさらに出来が悪いのがドイツ車の特徴。 これだけカーボンが詰まり、さらにEGRの冷却部が故障したら、炎上する可能性はさらに上がる。 そして、オイル漏れ、やガソリン漏れにより一発で火災事故だ。 国産車でもカーボンは蓄積されるが、それをどううまく燃焼させるか?燃焼効率を上げるか? そして、EGRの性能を引き上げブロー倍ガスを再燃焼させるか?など様々な工夫や技術により 10年10万キロは保証出来るように、設計されている。 しかし、必ずしもうまくいくとは限らない、そういう場合リコールになってしまうが、ドイツ車はカーボンスラッジの蓄積により さらに燃焼効率が悪化しても。精々3万キロ持てば良いだろうという設計な上、組立も、部品も雑だ。 少しは自分の車をもう少し知る努力をしような。 でないと雑誌の受け売りしかできない、「俺ドイツ車乗ってんだぜ。カッコいいだろ」的な あほの集まりばかりだからな(笑)
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522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 01:17:20.00 ID:qbOmP/tC0 - >>520
お前の事情か作り話か知らないけど。 激安のドイツ車 高級車のレクサス という事実は変らない。 そしてメカはポンコツ時代遅れって事も教えてやった。 あとは、何にお布施をしようが自由だがな ドイツ車レベルで、性能 とか デザイン とか いうから笑われる 安いから買った! それだけで充分なんだよベンツやBMWなんて(笑)
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523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 01:20:48.29 ID:qbOmP/tC0 - >>520
>外車に流れてると思うよ 君の思い だろ 結局値引きの大きいドイツ車に流れるのは貧乏人の思考だってこと。 それをステップアップというのは、そうであって欲しいという君の欲求や願望でしかない。 ドイツ車ならレクサスと比べられるのはポルシェだけ それ以外は話にならないな。 運動性能のポルシェ 高級車のレクサス というところ
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524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 01:27:46.70 ID:qbOmP/tC0 - >>520
若い間にドイツ車を経験しておくのも悪くないとは思うけど。 今なら、大幅値引き勝ち取って、CやCLA程度なら 大学新卒でも買えるレベル。 そしてドイツ車がどれくらいの物なのかを自分で確かめてから まぁレクサスは流石に簡単には無理だけど そこそこの国産に乗れば違いははっきりする。 そんな奴らごまんといるし、これからもっと増えていくだろうな。 自分で外車買ってドエライ目に合うこった(笑)
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930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 02:25:27.69 ID:qbOmP/tC0 - >>928
それベンツじゃないじゃん(笑) ベンツでもなきゃBMWでもない メルセデスの改造車(笑) 必死に頑張って確かベスト10に入ったんだんっけ? 話にならないな。 ポルシェに勝つなど、ベンツやBMWでは 夢の夢 諦めろ、ポンコツなんだから(笑)
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931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 02:27:01.32 ID:qbOmP/tC0 - >>929
今度は人の責任かい?(笑) そういや、BMW炎上も客の責任にしてたよな そして、後から謝罪。 ほんと、ドイツ企業て笑わせる。
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932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/10/01(月) 02:28:51.42 ID:qbOmP/tC0 - >>928
あほ、レクサスが市販車世界一になったのは 6年前だ。 そんなことも知らずに(笑) 情弱も甚だしい
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