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2018年10月01日
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Xu/BzgjZ0
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b19-XaWK [175.28.24.165])
【A90】 次期 スープラ Part13 【TOYOTA】
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.149【ATENZA】
【TOYOTA】86/BRZ 182台目【SUBARU】 ・
書き込みレス一覧
【A90】 次期 スープラ Part13 【TOYOTA】
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
[sage]:2018/10/01(月) 00:02:09.73 ID:Xu/BzgjZ0
>>547
意味わからん
なんで?
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.149【ATENZA】
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(ワッチョイW 1b19-XaWK [175.28.24.165])
[sage]:2018/10/01(月) 00:10:38.34 ID:Xu/BzgjZ0
>>771
どうもありがとう
普通の道では乗り比べましたか?
個人的には普通の道に関しても走りはFFより四駆の方がいいんじゃないかと思ってるんだけど
アテンザじゃないけどCX5でオンロードでも四駆の方が良いって記事もあったし
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.149【ATENZA】
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
(ワッチョイW 1b19-XaWK [175.28.24.165])
[sage]:2018/10/01(月) 00:54:41.82 ID:Xu/BzgjZ0
>>773
四駆だとハンドルが重くなるイメージがあるんだけどアテンザはどうですか?
今日日の車でそんな事は無いんですかね?フルタイムでも無いし
個人的には重い方が好きなんだけど
【A90】 次期 スープラ Part13 【TOYOTA】
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
[sage]:2018/10/01(月) 01:01:01.07 ID:Xu/BzgjZ0
>>552
FT86のことだよ
86がコンセプトカーだった時の名前
AE86世代の人とかAE86オーナーの一部の人からしたら86といえばAE86だから現行86を86と言うに抵抗ある人がFTって使うんだよ
【TOYOTA】86/BRZ 182台目【SUBARU】 ・
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
[sage]:2018/10/01(月) 04:44:14.63 ID:Xu/BzgjZ0
86のは運転したことないけどセミAT面白いよ
パドルシフトはMTとは違う気持ち良さがある
【A90】 次期 スープラ Part13 【TOYOTA】
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう
[sage]:2018/10/01(月) 22:59:15.47 ID:Xu/BzgjZ0
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181001-00092756-autoblogj-ind
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