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名無しさん@そうだドライブへ行こう
ベンツ、BMW、アウディ買わずにレクサス買う奴wwwww
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか? 3
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part17【FCV・燃料電池車】
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?19

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ベンツ、BMW、アウディ買わずにレクサス買う奴wwwww
998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 17:45:59.71 ID:KF/bRWcm0
日本 車種別販売 ベスト5【2017年12月】

1位:トヨタ プリウス/1万2175台
2位:トヨタ アクア/1万1660台
3位:トヨタ ヴォクシー/7545台
4位:日産 ノート/7475台
5位:トヨタ シエンタ/7307台

■米国 車種別販売台数 ベスト5【2017年12月】

1位:フォード Fシリーズ/8万7512台
2位:シボレー シルバラード/6万7676台
3位:ラム P/U/4万4907台
4位:日産 ローグ/4万172台
5位:トヨタ RAV4/3万2542台

■インド 車種別生産台数 ベスト5【2017年11月】

1位:スズキ アルト/2万5146台
2位:スズキ デジ—ル/2万3961台
3位:スズキ バレーノ/2万736台
4位:ヒュンダイ グランド i10/2万218台
5位:スズキ スイフト/1万5965台

■ドイツ 車種別販売台数 ベスト5【2017年12月】

1位:VW ゴルフ/1万6935台
2位:VW パサート/5565台
3位:VW ティグアン/5688台
4位:VW ポロ/3750台
5位:メルセデスベンツ Cクラス/3585台
ベンツ、BMW、アウディ買わずにレクサス買う奴wwwww
999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 17:46:27.57 ID:KF/bRWcm0
ドイツ車崩壊(笑)
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか? 3
68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 18:40:21.47 ID:KF/bRWcm0
>>61
パナメーラって?
VW傘下の不正企業の車(笑)

しかも、スポーツカーポルシェの作った 初のセダン(笑)

はじめて作ったセダンはうまく出来たかな?
はじめてだったから色々苦労はあったろうね。
911ならまだしも、セダン(笑)

LSの販売数を気にする暇があったら、VW傘下という
情けない状態から脱する事が先決だな。
だから開発責任者が逮捕される。

トヨタ元役員に生産性、経営改善で助けてもらったはいいが
調子こいてVWを買収。
結果、また経営危機に陥ったポルシェ。

スポーツカーだけにしておけばよい物をセダンやSUV(笑)
違法三流企業の分際で、2兆円の利益を上げる超大手の車を
どうこう言えるような立場ではないという事を胸に刻んでおきなさい(笑)
https://www.autocar.jp/news/2018/04/23/285303/
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか? 3
69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 18:42:12.21 ID:KF/bRWcm0
>>66
ベンツ乗ってる奴だろ、どや顔して、調子こいてるの

ヤクザかもしれない、そう思われることで、一般車に道を譲らす。

直ぐに壊れる、オイル漏れる、燃える、ドイツ車(笑)
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか? 3
70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 18:51:56.68 ID:KF/bRWcm0
>>61
>>61
それに、レクサス最高峰のLFA。
LFAの販売だけで、LFAの開発資金がペイ出来ると思っているの?(笑)

フラッグシップというのは、そのブランドの顔。
宣伝効果が大きい。
そういった広報やイメージ効果を狙った意味が大きい。

そのフラッグシップがポンコツだったら、イメージダウンは避けられないがね
ベンツやBMWのように、違法行為があるわけでもなければ
炎上したり、オイル漏れやガソリン漏れが起こるわけでもなく

優れたデザインに優れた静寂性や乗り心地。
ハイブリットにおいては、高級車フラッグシップでは優れた燃費性能に加え
環境負荷も少ない。

LSの場合、後席に乗る上流階級の人がその車を判断する。

ドイツ車程度が出る幕ではないという事。

おわかり?(笑)
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか? 3
71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 19:02:01.19 ID:KF/bRWcm0
2018年上半期のレクサス世界販売が過去最高を記録。販売台数32.8万台(+7%)の立役者は?

昨年10月にフルモデルチェンジした新型「LS」や、12月に発売した「RX350L」、「RX450hL」が
好評だったそうで、日本や中国では「LS」や「NX」の販売が好調に推移した模様
https://response.jp/article/2018/04/11/308421.html

不正で一いっきに攻勢をかけたはいいが、不正 違法 逮捕で汚れたイメージしかないドイツ車と違い

着実にの一つひとつ足場を固めるレクサス。

在日には、残念だったね(笑)
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか? 3
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 19:04:31.48 ID:KF/bRWcm0
>>63
CTって、これのこと?

レクサスで 一番安い CTの内装
https://car-bye.com/wp-content/uploads/2015/09/3cd9b2d5f6f7e43f490e0d24cd97b670.jpg

三バカトリオご自慢の人気ベンツやBMWの内装↓(笑)

ベンツ
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/029_o.jpg

BMW
https://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/1344551/049_o.jpg

ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/interior/img/img02.jpg

日本の軽自動車以下
それがドイツ車(笑)
なぜ新型レクサスLSは失敗したのか? 3
73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 19:08:27.61 ID:KF/bRWcm0
ベンツの新型Cクラス

せめてレクサスCTは超えて欲しかったが、無理だったようだな。

1500ccターボで14psのモーター出力 バッテリー電圧 48V(笑)

1500ccに電動アシストチャリンコなみのハイブリットをマイルドハイブリッドと呼ぶ

こんなポンコツが560万円とかな(笑)

もう世界的に終わりつつあるドイツ車って事でいいんじゃね?
日本車の足元にも及ばないのがドイツ車
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part17【FCV・燃料電池車】
273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 20:12:01.51 ID:KF/bRWcm0
>>198
>>198
>その@とAが既に成り立ってない

あのさ、自分で調べるってことは出来ないのかね?
なにから何まで、一から十まで説明しないと理解できないのか
それとも一般常識や一般教養を持ち合わせていないのか。
既に成り立ってないのは君の理解力や読解力。

>事故が起こり得ない事を説明して

あのさ、絶対事故は起こらない、といえる根拠自体が存在しないんだよ。
事故が起これば、必ず放射能が漏れるというわけでもない。

しかし、原発である以上、放射能漏れの危険性はゼロではないし
漏れる可能性もある。

事故がおこれば放射能漏れが起こる可能性は捨てきれない。

その程度の事が解らない?

福島第一原発が起こした原発事故
これはチェルノブイリ原発事故に匹敵する最高レベルのレベル7

国際評価尺度は「レベル7」までしか設定していない

3基もの原子炉が炉心溶融を起こし、4つの冷却プールの事故を起こした福島原発事故は、「レベル8」相当だとして、
原子核技術者たちが「レベル8」を新設し、東電の福島原発事故をこの範疇に入れよとの話が浮上している。

福島原発の事故はチェルノブイリ原発事故を超える世界最大級の原発事故だと判断されている。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part17【FCV・燃料電池車】
274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 20:12:48.37 ID:KF/bRWcm0
>>198
しかもだ、1999年に東海村JCO 臨界事故を起こし、中性子を至近距離で浴びた作業員3名の内、2名が死亡、1名が重症。

他にも駆けつけた救急隊員など667名が被爆している。レベル4に相当する事故だ。

核燃量を加工中のずさんな作業工程管理により臨界に達した核分裂反応が発生した言われてる。

はぁ?何が厳重な厳格な管理、法を規制すれば事故は起きないだ。

500m以内の住民へは避難勧告、10km以内の住民10万世帯(約31万人)への屋内退避呼びかけ。
と、でかい世界で9番目の事故を起こして、なんの反省も危機管理もできずに、
その12年後には世界最大級の原発事故を起こしたのが、日本の電力会社だろ。

なのに、

ちゃんとすれば大丈夫♪
法を整備すれば大丈夫♪
事故は起きませんよ♪

と、原発事故を起こしたやつらが言っても、誰が信用するねん(笑)

って話だ。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part17【FCV・燃料電池車】
275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 20:14:55.45 ID:KF/bRWcm0
>>198
ロシア チェルノブイリ原発事故 レベル7
発電所内に4つあった原子炉の内の4号炉がメルトダウンを起こした後爆発、
膨大な汚染物質を自国のみならず世界に拡散させてしまった事故。

カナダ チョークリバー発電所事故 レベル5
操作員のミスが重なり核増殖の連鎖反応が2倍以上に達した。
温度は上昇し冷却装置の圧力を下げるために操作員が4つのバルブを開けてしまったのが裏目に出て水素爆発を起こした。
爆発により汚染物質が空気中に飛び散っただけではなく、汚染された大量の水が川に流された。

アメリカ スリーマイル島発電所事故 1979 レベル5
世界で初めてメルトダウンを引き起こした事故

ロシア キシュテム ウラル核惨事 レベル6
チェルノブイリ、福島原発に次ぎ世界で3番目に深刻な原子力事故
1957年、ソ連のウラル地方のマヤーク核技術施設で発生した原子力(爆発)事故
現在もその地域では高い放射線量が検出される。

フランス サン=ローラン=デ=ゾー原子力発電所事故 レベル4
2号炉でウラン20kgが炉心溶融を起こす事故

スペイン サラゴサ 放射線治療機事故
故障した放射線治療機の修理のとき、メーカーのサービスマンが調整を失敗し過剰な放射線量が放出
11名が死亡し、27名が被爆

イギリス ウィンズケール原子炉火災事故 レベル5
1957年に起きた、世界初の原子炉事故
33人以上が白血病で死亡していて、現在でもこの地域から高い放射性物質が検出
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part17【FCV・燃料電池車】
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 20:15:15.20 ID:KF/bRWcm0
>>198
東海村JCO 臨界事故を起こした時の反省など、どこ吹く風で起きた福島原発事故。

東海村JCO 臨界事故を教訓に日本の全ての原子炉を廃炉にしていたら、福島放射能汚染地域にもならず
漁業や農業も、ちゃんと機能していただろう。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part17【FCV・燃料電池車】
277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 20:21:02.81 ID:KF/bRWcm0
>>199
>別に何回こぼそうが入ってたら良い
>一回も零してはいけない類の難易度ではない
>前提がズレてますよ

ズレてるのは君

解らないかい?

誰でもできる簡単な事も、続けることにより、失敗する可能性は上昇する。
失敗しても水がこぼれるだけで、拭けば済むだけで良い事と

失敗すれば、数十年にも渡り放射能汚染で回復しない土地を造成する事の
違いが解らないかい?

失敗しても取り戻せる失敗と、取り戻せない失敗があるんだよ。

失敗は成功の元 前提で原発などやってはいけない ということ。
少しくらい、思考回路を働かせような。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part17【FCV・燃料電池車】
279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 20:35:44.62 ID:KF/bRWcm0
>>202
>経産省の言ってる事は正しい
予備の発電所があれば供給を著しく下げる事なく
ブラックアウトの様な最悪の事態は避けられますから

現状原子力が無くても供給は出来ますが
火力が主体
それでどれだけ国内還流する筈のお金が
日本の外へと流出してると思ってるんですか? <

経済的事情より、危険管理を優先するのが国家の務め。
それを怠るは、国家の怠慢。
怠慢により国家そのものが破綻する。

破綻と貧乏を天秤にかけても、それを選択するのは国民でないといけない。

絶対何が何でも原発反対!などと、赤旗宜しく、反政府みたいな事を言うつもりは無い。

が、危険管理も危機管理も不十分な状態で今度は大丈夫♪
などという安易で軽率な思考の元、原発再稼働
水素を作る!では、お話にならない。
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part17【FCV・燃料電池車】
280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 20:36:16.32 ID:KF/bRWcm0
>>279
福島原発の事故で関西や九州には直接的には影響はない。

が関東は深刻だろう。

以前教えてあげた、福井県に多くある原発が大事故を起こし、福島原発事故のようになった場合
その影響範囲は莫大だ。

なら、きちんと説明をした上で、最終的には各原発の中心から半径100q各県の県知事の許可の後、
住人に住民投票を行い、それで、OKが出れば誰も反対できないし、反対はしないだろう。

その地域の住民が決めた事だからね。
そこまでやる、自信もなければ、確実性もないのなら原発などという
危険極まりないエネルギーは求めない事だ。

後世にまで、放射能汚染とそれに伴う奇形児や障碍者を日本の国土に蔓延させたくなければな。
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?19
523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/09/18(火) 23:27:05.76 ID:KF/bRWcm0
左右非対称の車ってwwwww

ウケタ(笑)

大笑い!

軽カーに負けないくらい、ドイツ車もう少し精度を上げような(笑)


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