- 【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.78 【SKYACTIV】
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-Y0dQ [114.179.91.93])[]：2018/09/14(金) 11:44:12.81 ID:dowi0eAb0 - 正直もっと高くてもいい。
ガソリン車もFWDもいらない。
ディーゼルAWDオンリーで
割高すぎてみんな買わないから
滅多に見かけない方がいい！
ってディーゼルオーナーの私は思うわけです。
割高って言ってる人は、買わなかった人かな？
同じクルマを沢山見かけない方が絶対に幸せだと思う。
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836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-Y0dQ [114.179.91.93])[]：2018/09/14(金) 19:43:18.48 ID:dowi0eAb0 - クルマに納得して買った人
自分の選択に満足している人
彼らはCX-3を割高とは思わないわけよ。
個人的には、見かける台数が3割減るんならもう10万高くても構わない。
正直、毎日結構見かける。
たった20,30万くらいで本当に欲しかったクルマ諦めた人も
買った後に、あっちの方がお買い得だったって後悔している人も
人生を損してる。
CX-3貶したいだけの人は好きにしろよ。
もっと有意義な事あるとは思うけど。
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837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-Y0dQ [114.179.91.93])[]：2018/09/14(金) 19:54:21.86 ID:dowi0eAb0 - どのような縁で購入したクルマなのか
色々あると思うけど
もっと自分の選んだクルマを好きになろう。
選ばなかったクルマのネガは気にするな。
もう関係ないだろう？
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842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-Y0dQ [114.179.91.93])[]：2018/09/14(金) 21:33:29.97 ID:dowi0eAb0 - >>840
ならしょうがない。
恋愛と一緒だね。無理なら何とかして諦めるしかない。
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844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-Y0dQ [114.179.91.93])[]：2018/09/14(金) 21:36:46.26 ID:dowi0eAb0 - >>841
アンチの声が大きい今までが異常だと思うけど。
罪作りなクルマ これは同意します。
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846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-Y0dQ [114.179.91.93])[]：2018/09/14(金) 21:39:48.69 ID:dowi0eAb0 - >>843
価格がライバル車より高価なのは理解出来るけど
中途半端って、どこらへんがそう思うの？
初めて見た時も契約した時も所有してる今でもも、中途半端って感覚になった事ないかも
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849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-Y0dQ [114.179.91.93])[]：2018/09/14(金) 21:44:17.81 ID:dowi0eAb0 - このクルマってアンチが変だ！
ちょっとアンチのレベルが違う。
仮にデミオとまったく内装同じだと
なんの問題があるの？
それが嫌で購入辞めたって事？？
同じ内装なのに値段高すぎだろ！？って事？
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860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-Y0dQ [114.179.91.93])[]：2018/09/14(金) 22:29:38.23 ID:dowi0eAb0 - >>855
そういう意味ね。
アウディと内装全く一緒でパクリ！
とか言われたら困るけど
マツダ車同士で一緒ならいいんじゃない？
各車種で差別化図るメーカーもあれば
全車種統一で戦略取るメーカーもあるだろうし。
ただ厳密にはデミオと違うよね？
そして全くCX-5と一緒であればデザイン的におかしい。
私はデミオベースの内装デザインで良いと思う
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861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-Y0dQ [114.179.91.93])[]：2018/09/14(金) 22:45:42.58 ID:dowi0eAb0 - 逆にヴェゼルがフィットと内装デザイン一緒だったら売れてないと思う？
多分売れてるよ。
CX-3の販売台数少ないのは内装がデミオに似てるからじゃないよ。
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