トップページ > 車種・メーカー > 2018年08月16日 > Mdu4OKlu0

書き込み順位&時間帯一覧

65 位/3367 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0100000002000003000000006



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ff9-X7wA [59.134.32.115])
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 18【M133】
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 8【EV・LEAF】

書き込みレス一覧

【W176】メルセデス・ベンツAクラス 18【M133】
153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/08/16(木) 01:02:23.05 ID:Mdu4OKlu0
Aクラス....  (笑)
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 8【EV・LEAF】
245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ff9-X7wA [59.134.32.115])[]:2018/08/16(木) 09:16:08.02 ID:Mdu4OKlu0
>>239
欧州各国のEV誘導での「電動化」の定義は、パワートレインに電動モーターが何らかの形で使われているもの、だから
純EV(充電池搭載EV、水素発電機搭載EV)だけでなく、HVも含むのだよ
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 8【EV・LEAF】
246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ff9-X7wA [59.134.32.115])[]:2018/08/16(木) 09:22:14.41 ID:Mdu4OKlu0
そもそも、充電池搭載のEVと水素発電機搭載のEVを比べたら、技術的には後者の方がはるかに高度
ひょっとしたら、ガソリン発電機搭載のEVであるe-poor(笑)よりも充電池EVのが低技術なんちゃうか?
ミライなんかは、水素発電機を充電池に載せ替えするだけで、充電池EVにアッと言う間に早かわり可能

そんなことは、電動化モデル増に必死なホンダのクラリティとか、ヒュンダイ(笑)のイオナントカをを見ればすぐ分かる
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 8【EV・LEAF】
255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ff9-X7wA [59.134.32.115])[]:2018/08/16(木) 15:00:07.09 ID:Mdu4OKlu0
>>249
二束三文で型落ち中古買えて良かったな貧乏人w
黄色ナンバーから白3に変わってオメ
いつも劣等感感じなくて良かったねwww
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 8【EV・LEAF】
257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ff9-X7wA [59.134.32.115])[]:2018/08/16(木) 15:02:37.47 ID:Mdu4OKlu0
>>247
環境負荷の酷さに関しては、どんなシステムもLiI電池にはかなわんがなw
【W176】メルセデス・ベンツAクラス 18【M133】
158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/08/16(木) 15:26:04.57 ID:Mdu4OKlu0
Aクラス... (笑)


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。