- プリウスPHV PRIUSPHV Part.22
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9oQJ [1.75.245.176])[sage]：2018/07/22(日) 04:25:48.75 ID:3a2bY9Fzd - クラリティの説明書全部読んじゃった、、、
マイルーム機能みたいなのあるけど急速限定みたい
普通充電だと出来ないってなってた
急速充電は高いしこの機能使ったら充電時間が延びちゃうから
ちょっと使いづらそう
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688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9oQJ [1.75.245.176])[sage]：2018/07/22(日) 07:23:06.70 ID:3a2bY9Fzd - >>687
> 巣プリとの差額 -80万
差額は補助金20万考慮して50万、それでも装備差が大きいから決して高くない
> 40kmのEV走行、2モーター（激遅）加速 +10万円
EV走行が40kmと書いてる根拠はなに？2モーターに意図わかってないでしょ？
> 劣悪な走行バランス -20万
車両バランスはMSHVのクラウン3.5やLSと同一、シートがGRの様な包み込むタイプだと更に快適になる。何を根拠にバランスについて言及してるのか疑問
> 無駄な全長、下がった後部座席 -10万
無駄な理由がわからない、何がダメなん？
> 一か月の走行代が1080円だが普通充電のみ 0万円
そもそも定額払ってない奴が大半、月額0円の充電カードは各社比較してもかなり安い部類に入る
> 急速充電が実質つかえない -5万
無料スポットだけで充分回せる、何を根拠に使えないと？
> セパレート4人乗り -20万
相当大柄な成人男性が乗っても左右がぶつからない、軽の4人乗りとは意味が違う
> 軽以下の荷室、積めない見えない -20万
系でラゲッジスペースが360リットル以上ってあんの？アクアやヴィッツでもそれ以下なのに。昔のセダン並に荷物は積められる
> t_Conent 個人情報をトヨタに（この車だけではない） 0万円
何が個人情報なのか？因みにノーマルプリウスで付けられるDCMとPHV標準装備のDCMは仕様が違うから知識つけて反論した方が良いよ
> 電源供給機能 1500W給電（お情けで） +10万円
10万の価値は無い、何言ってんだ？
EVもPHVにも知識がない事がわかるな、机上の空論すら出来てないんじゃない？
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692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9oQJ [1.75.245.176])[sage]：2018/07/22(日) 08:45:19.96 ID:3a2bY9Fzd - >>689
> さらっと追加で10万減らしてんじゃねえぞ粗大ゴミ
>> ん？ハイビームだのポケットなんちゃらで挽回する気か？
最低グレードの最低装備の比較と最高グレードの全装備の比較した？
これで70万差になるから補助金使って50万差
シートもステアリングも内装もかなりコストダウンされたEグレードで50万差
PHVは値引き無くても総額300万スタートってわかってる？
> 逆に燃費キチの80km、100km（笑）が標準のように騙るアホバイトの方が現実味も根拠もない
80kmは表示だけだろ、でもエアコン使って60km超えは大半のユーザーが言ってる
逆に40kmと言ってる根拠を聞いてるんだよ、どこの情報なん？
> クラウン？LS？勘弁してくれよｗｗｗｗｗｗ
どれも乗った事ないんだろ？
開発者もPHVと同様な考え方と言ってるの知らないの？
前方に重いエンジンで後方にも重いバッテリー
マルチステージハイブリッドのTNGAと比較してみな
> ガワがでかくて内が狭いことがダメじゃないと思う人間初めて見たわｗｗｗ
> 後部座席は4代目のウィークポイントだがオカマでさらに強化されたな
> しかも右側は送迎などの際に車道に出る羽目になる
内装のサイズがノーマルと違うと思ってるのはなんでなん？
後部座席が左右移動できないと思う理由はなんで？
> だから0円にしてるんだよ（笑）
他社の0円がいくらか知らないの？充電カード比較サイト見たことないでしょ？
他社は0円にするには契約しないしか手がないから、そうするとビジター料金になるのわかってる？
> 具体的に無料スポットってどこ？
> まともな数がないと思うけど（笑）
少なくとも我が家周辺には3箇所か手軽に使える環境になっとる、1日一回でも充分燃費に影響があるから無料スポットで充分
静岡県民の東京の憧れが滲み出てるなw
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693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9oQJ [1.75.245.176])[sage]：2018/07/22(日) 08:53:00.37 ID:3a2bY9Fzd - >>690
> なんで比較対象が軽なんだ？
> 400万の普通車の中ではダントツに狭い
> つーか軽バイトワゴンの方が快適だろ
> 4人なら元々接触しないし頭上圧迫も右側乗車もない
狭い根拠はなんなん？
諸元数値でみても狭くないし実際に充分な空間がある
大好きなクラリティは逆に総容量少ないわかってる？
> まず格下と比べてドヤってることに恥を覚えろよｗ
> プリウスと比べて圧倒的に狭くなっているだけでもマイナス20万以上の
> 嵩上げされていて平たい荷物しか載らない制限があり使いづらい上に
> 買い物カゴレベルを乗せるだけで視界が途端に悪くなるから安全面でもバツ
> やたらと軽と比べたがるが大型荷物の最頻度、自転車が乗る部分では負けてるから安心するなよｗ
クラウン3.5より上、だから充分って認識ね
セダンで自転車載せる事を考えてる時点でお前が軽乗りなのがバレバレだそ
> > t_Conent ノーマルプリウスで付けられるDCMとPHV標準装備のDCMは仕様が違うから知識つけて反論した方が良いよ
> で、それに何万円の価値があるんだ？
> 0円でいいでしょ
お前の中ではそうなんじゃない
でも現時点でクラウンとPHVまでしか出来てない機能
> > 電源供給機能 10万の価値は無い、何言ってんだ？
> じゃあお情けなしで0円で（笑）
そもそもプリウスでもオプションで4万程度
ヴィークルコネクタつけて9万ぐらい
それを知らないの？
遠回しで知識がない事を言っただけ
> やっぱりプリウスPHVはゴミでしかないことが証明されたなー
んでどこが？
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696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9oQJ [1.75.245.176])[sage]：2018/07/22(日) 09:19:34.68 ID:3a2bY9Fzd - >>694
もう長いからこれだけ突っ込んどくは
> アスペか？
> お前が誰も契約しないと言ったから0円の価値と言ったまで
> 無料の外普通充電で賄うとか5000円貰っても嫌な拷問だろｗｗｗ
トヨタは月額0円の充電カードがの知らないの？
他社は無いから月額を抑えたい場合はビジター料金になる
まあホンダも期間限定で０円が出たけどね
本当にEV系の充電知識ある？
家で充電プラグ差すのが面倒とか言ってたけどそもそもやった事ないでしょ？
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697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9oQJ [1.75.245.176])[sage]：2018/07/22(日) 09:25:18.36 ID:3a2bY9Fzd - >>695
長いw
プリウスと比較したけど？
4人乗りを言うから軽と言ったけど軽の車内幅知ってる？
比べる時点で間違ってる
プリウスと車内サイズ一緒って言ってるけどなんでこれは無視なん？
いやだからクラウン3.5とLSと同様って言ってんじゃん
お前が信じないだけだろ
DCMはお前が使った事ないからだろ
機能の意味すらわかってないだろ？
何が出来るかわかってて言ってるのか？
発言って電源供給機能の価値をわかってない事言ってんだよ
自分が知識ない事をなぜ認めない？
批判をしたいならせめてこの車を乗って機能をわかってからやってくんない？
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699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9oQJ [1.75.245.176])[sage]：2018/07/22(日) 10:03:21.43 ID:3a2bY9Fzd - >>698
だから40kmの根拠は？
月額０円の充電カードの件は？
この時の充電料金はどこよりも安いぞ
んでカードの事わかってなさすぎるだろ
月額０円はいざって時の充電も大してかからないって事
普通充電で満充電を月に4回程度なら０円の方が安い
んで普通充電は無料の方が多いから大半は０円プランにしてる
軽なんて仕事でしか乗らないな
軽のハイトワゴンを推してる時点でレベル低いぞ
軽が上に伸びてるのは長さが無く席を斜めに倒せないから
あのサイズで横が気にならない神経を疑う
クラウンとLSに乗ってから言ってね
> で、どの機能にいくらの価値があるんだ？
機能知らないの？
書き切れる量の機能しかないと思ってる？
> > 電源供給機能が10万の価値ないだのやっぱあるだの
> キチガイか！
自分の無知さになぜ気づかないんだ？
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711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9oQJ [1.75.245.176])[sage]：2018/07/22(日) 12:03:06.04 ID:3a2bY9Fzd - 結局コイツは何言っても納得しないって事か
でもウソのコピペを貼られまくることだけはマジでムカつくな
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