- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 12 【2.0専用】
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5e18-p6BU)[]：2018/07/13(金) 03:19:44.50 ID:95ncfpxe0 - >>879
なかなか凝ったことを考えてるなあ。
自分はまだ革シートで、夏の長距離移動をしていないからムレを感じてないけど、お盆の帰省時に片道500kmの運転をする予定だから、前車で使っていた878の同等品を使おうと思っている。
長距離乗るときだけつけておけばいいから、多少座り心地が悪くても蒸れるよりはまし。
しかし、革シートにベンチレーション機能があればよかったのだが。あと、後席にもシートヒーターが欲しかったと家族から文句が…。
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- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】15
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5e18-p6BU)[]：2018/07/13(金) 03:35:52.93 ID:95ncfpxe0 - 17インチにインチダウンするよりもコンフォート系のタイヤを履いたほうが良くない？
特にその1インチの差よりもタイヤの銘柄のほうが乗り心地に対する影響が大きいと思うのだが。
あと、メーカーが17インチで 215/50/R17を指定しているのはスタッドレスではなかったっけ？スタッドレスは同じサイズでも実サイズの外形が大きいから、 215/50/R17を指定していると思っている。
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- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】15
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5e18-p6BU)[]：2018/07/13(金) 03:48:01.63 ID:95ncfpxe0 - >>846
購入時にレヴォーグ関係のブログを見たけど、2.0にさえ不満があって、買い替えたとか書いてた人は、この人ぐらいだったような気がするなあ。本当にレヴォーグが合わなかったんでしょうね。バイクも乗っている人だから、WRX STIを買えばいいのにとも思ったのだが。
自分の場合はレヴォーグを購入するとき、ゴルフヴァリアントなども試乗したけど、DSGはそれほど感動はしなかったけどなあ。まあ、前車がマニュアルだったこともあったので、低速のギクシャク感のほうが気になった。
あと、DSGにしろ基本オートマ状態でしか使わないからCVTでも一緒だし、安全機能はアイサイトが圧勝だったからレヴォーグにしたけど。
ちなみに嫁自身はマニュアルに抵抗がないためWRX STIでもいいとは言っていたが、自分はワゴンボディとアイサイトが欲しかったのでレヴォーグに決定。
このあたりは何を優先するのか人によって違うよね。
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- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 12 【2.0専用】
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5e18-p6BU)[]：2018/07/13(金) 07:01:52.15 ID:95ncfpxe0 - 最近は軽でもシートーヒーターついてるし、新型フォレスターは後席にもシートヒーターがついているからね。まあ、ある程度の価格の車であればつけてほしいなあと思ったわけで。
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- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 12 【2.0専用】
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5e18-p6BU)[]：2018/07/13(金) 22:24:28.40 ID:95ncfpxe0 - そこまでのターゲットはミニバンだな。特にアルファードとかの。後席優先グルマ。まあ、そんな車はミニバンぐらいだが。
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- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】15
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5e18-p6BU)[]：2018/07/13(金) 22:34:49.41 ID:95ncfpxe0 - 18インチのピレリ アシンメトリコをタイヤ屋に持ち込んで付けてもらったら、18インチは自己責任とか言われたわ。
逆によく知ってるなあと思ったけど。
スキーに何回か行って、オオユキにもあったが特に不都合はなく。まあ、昨年からスバル公式でも18インチが履けるスタッドレスが増えているから特に問題ないということだと思う。
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