トップページ > 車種・メーカー > 2018年07月12日 > iPyX0odp0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bbb-7ilW [153.229.52.81])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 66bb-7ilW)
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part104
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS140▼IMPREZA

書き込みレス一覧

【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part104
30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bbb-7ilW [153.229.52.81])[]:2018/07/12(木) 14:06:40.57 ID:iPyX0odp0
>>21
変わるだろうね。
あのデカ羽でもダウンフォース得てるからね。

STI買えなくて羨ましがられて文句言われるのもしょうがない。
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS140▼IMPREZA
491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 66bb-7ilW)[sage]:2018/07/12(木) 20:09:32.65 ID:iPyX0odp0
出来の悪いマフラーは、フランジの所で絞ってる。
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part104
60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bbb-7ilW [153.229.52.81])[]:2018/07/12(木) 21:30:53.37 ID:iPyX0odp0
>>57
柔らかくなったと言ってもソコソコ固いと思います。

>>58
SGPのコンセプトはA型から導入されています。
前期、後期でモノコックに大きな変化があったとは聞いていません、知らないだけかもしれませんが。

路面追従性能が上がってるのは、足回りを柔らかくしたからじゃないでしょうか。
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS140▼IMPREZA
493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 66bb-7ilW)[sage]:2018/07/12(木) 21:32:09.68 ID:iPyX0odp0
無理でしょう。
寺で入手かな。
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part104
82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bbb-7ilW [153.229.52.81])[]:2018/07/12(木) 23:32:26.64 ID:iPyX0odp0
キャリパーは前期でも後期でもどうでもいいや。
エンドレスのモノ6入れたい。


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