- 【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part35【Vitz】
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 00:33:44.31 ID:hscLER5I0 - 変なのに粘着される
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 20:59:20.43 ID:hscLER5I0 - >>437
ケース1ならまだ許容範囲かも
Gメモリに登録した目的地をいちいちナビ操作して呼び出すなんて
G-BOOKの時代からまるで進歩してないと思ってた
>>497
クラウンのナビもまだ詳しい情報は出てないけど
クラウン相当になるならインターフェイスは一新されそう
ある程度差別化はするだろうけど
>>481
タコが針でなかったら速度計とタコメーター入れ替えて
メーターの中央にタコメーターみたいなのも出来たろうにね
あとはよくある外車のようにナビの地図そのものを表示するとか
往年の名車のメーターの復刻版に着せ替えるとか
色々発展できるだろうに勿体ない感じはする
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 22:38:25.93 ID:hscLER5I0 - >>516
その文言だけ見れば期待に胸躍るけど、しかしそう都合のいい話はないのが世の常
例えば10インチナビ限定で対応開始とか、
NSZT-Y68Tとはまた別の型式で、T-Connectナビと別シリーズでSDL対応ナビのラインナップをスタートするとか
なんだかんだでカローラスポーツに今飛びついた人が損をする結末にオチが目に見えてるから、
あまり夢は広げないで、あくまで66型で出来ることが出来る程度にとどめた方がいい
どうせ68ナビを待っても、G-BOOKから脈々受け継がれた化石のサービスばかりだよ
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 22:57:23.73 ID:hscLER5I0 - >>527
6月28日の発表を見ても確かにあり得る
このスレ的に気になるのは2018年発売の販売店装着オプションについて触れなかったことだけど
見送られたかな？
>>528
君が邪魔
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 19a7-C8NM [60.47.226.3])[sage]：2018/07/12(木) 23:15:12.59 ID:hscLER5I0 - ディーラーオプションだと販売店で取り付ける手間が発生する
メーカーオプションだと取付済みで出荷される
要は取付工賃を抑えるからくりだと解釈してる
写真だけ見れば見た目はどっちも同じだから
機能差があるならディーラーオプションのほう良さげだけど
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