- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part30【ZC33S】
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 10:04:45.76 ID:knkDrqlY0 - 次スレお願いいたします
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764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14b-ybFS [106.73.67.192])[sage]:2018/07/12(木) 17:12:28.95 ID:knkDrqlY0 - >>661
そもそもトラックは積載重量が決められているのに重いバッテリーを積んだら載せたい荷物が減ってしまい本末転倒。 それに納期通りに配達しないといけないのに渋滞に巻き込まれたら予想外のバッテリー消費でトラブルに巻き込まれる。 今回の大雨の災害みたいに立往生したら目も当てられない。これぐらい言えばわかるかな?
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767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14b-ybFS [106.73.67.192])[sage]:2018/07/12(木) 17:50:44.54 ID:knkDrqlY0 - >>765
燃費の問題じゃない。物流は常に納期と戦っている。トラブルあった際にディーゼルならすぐに軽油を補給できるがバッテリーは時間がかかるだろ。 積載重量には触れないのなw
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769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f14b-ybFS [106.73.67.192])[sage]:2018/07/12(木) 18:12:33.10 ID:knkDrqlY0 - >>768
完全に燃料切れになる場合なら同じかもね。でも予想外に燃料や充電が減ってしまった場合は?
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