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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】

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【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 20:50:31.46 ID:a5MG63h+0
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1130/230/html/16_o.jpg.html
C;ovaAuto、SDL、ミドルウェア、オンボードOS
という階層になっているから
SDLに対応した新型ナビじゃないと動作しないよ。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 20:50:58.97 ID:a5MG63h+0
訂正
ClovaAuto、SDL、ミドルウェア、オンボードOS
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 21:02:12.22 ID:a5MG63h+0
あと、車が移動する以上、通信できない場所や状況もあるうるし
常時、大量の無線通信を発生するようなシステムを組んだ場合
トヨタ車の台数を考えると破綻してしまうわけで
ナビでできるようなことはナビでやるのが基本だよ。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 21:16:07.21 ID:a5MG63h+0
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1706/16/news044.html
http://image.itmedia.co.jp/l/im/mn/articles/1706/16/l_sp_170616toyota_line_02.jpg
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 21:24:30.99 ID:a5MG63h+0
Automotive Grade Linux(AGL)、ミドルウェア、SDL
SDLはフォードが提唱した規格なのね・・・

https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/column/keyword/1070951.html
>2017年7月現在、SDL搭載のカーナビなどは発売されていませんが、近い将来に登場すると期待されています。

つまり、2年前に設計したナビでは対応してない。
SDLの上にLINE社のClovaAutoや他のアプリが追加されることになるから
SDL非対応の旧式ナビはこのまま放置されると思われる。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 21:28:36.79 ID:a5MG63h+0
12月に発売されるプリウスのMCからが
本当の意味でのコネクティッドの立ち上げになるかと。
9月に発売される新型ナビはこれから2年使う以上、当然SDL対応になる。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 21:39:55.79 ID:a5MG63h+0
>>509
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2017tokyo/1088645.html
>SDLCのメンバーはSDLを商品化、またはSDLの商品化を予定している自動車メーカーやティア1サプライヤー、
>SDL対応アプリの開発を予定している企業や開発者が対象となり、
>自動車メーカーとしては10月に日産自動車と三菱自動車工業が新たに加盟して全11社がメンバー企業になっているという。

国内全メーカーがSDL対応でやるらしいよw
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 21:49:13.61 ID:a5MG63h+0
>2016年11月にスタートしたSDLCでは、定期的に会合を開いて「SDLプロトコル」と呼ばれる通信プロトコルの標準化、
>SDLアプリケーションを開発するためのSDLの開発キットの提供などを行なっていると村田氏は解説

セキュリティの問題があるから、通信プロトコルレベルで別物になるのね。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 21:53:42.38 ID:a5MG63h+0
>日本市場では2018年から販売店装着オプションとしてSDLに対応したマルチメディア車載機を商品化いたします。
>この商品ではLINE様から提供される『LINE MUSIC』をはじめ、さまざまなスマホのアプリが車内で使えるようになります。

9月発売の新ナビからSDL対応だろう。

>続いて2019年には新しい商品として工場装着のマルチメディア車載機を製品化いたします。

メーカー装着ナビのSDL対応は2019年以降らしい。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 22:23:27.36 ID:a5MG63h+0
>>519
SDLが普及すれば、使えるようになるんじゃないの?
規格はオープンソースのようだし。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 22:30:13.32 ID:a5MG63h+0
>>518
俺はそんなことは言ってないから
酷い言いがかりだな。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 22:39:26.17 ID:a5MG63h+0
今あるLINEの機能は
既存の機能でも実現できる機能で
12月からの機能(LINE Musicなど)はSDLアプリでやるから
SDL規格に対応して新ナビでないと使えないということだよ。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 22:51:47.78 ID:a5MG63h+0
>>526
恐らくプリウスのMCでしょう。

トヨタ的に先進性をアピールしたいわけだから
日本だとプリウスのポジションが最適。
デザインが世界的に不評で売れてないですし
テコ入れも兼ねてアピールするかと。

大穴としてはアクアFMCだけど、間に合わないね。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part10【COROLLA】
530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 23:00:33.29 ID:a5MG63h+0
しかし、SDL対応の有無が今後重要になると連中は知っていたわけで
カローラスポーツの発表会でそこに全く言及しないのは鬼畜の所業だな。
情弱はSDL非対応の旧型ナビでも買ってろということかよ。

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1130230.html
>トヨタ、12月発売の新型車からLINEのAIアシスタントを用いた新サービス「Clova Auto」導入

カローラスポーツの発表会の3日後にこれだぞ。


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