- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？16
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 00:09:13.23 ID:RdT1dqin0 - MADE IN THAILAND
レクサス(笑)
MADE IN INDHIA
レクサスｗｗｗｗ
確かに恥ずかしくて乗れねぇわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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- ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？16
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 00:14:23.43 ID:RdT1dqin0 - たいらーんどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いんでぃあーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
レクサス(笑)
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484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 09:12:26.00 ID:RdT1dqin0 - めーどいん たいらーんど(笑)
めーどいん いんでぃあー(笑)
レクサス(笑)は現地の土人が作ります
なのに上乗せ100万円ｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹痛いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 09:26:22.99 ID:RdT1dqin0 - めーどいん いんでぃあー(笑)
目標だったランドローバーやジャガーに追い付けたなｗｗｗｗｗｗｗｗ
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488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 09:45:05.64 ID:RdT1dqin0 - いくら性能が低くても
いくらデザインが悪くても
高品質を示すMade in Japanという絶対的なブランドを誇ってたのにこれからは
めーどいん たいらーんど(笑)
めーどいん いんでぃあー(笑)
レクサスは発展途上国の中でも最下層の製品に成り下がりました
もうだめだｗｗｗｗｗｗｗｗ
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492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 10:16:48.05 ID:RdT1dqin0 - これからのレクサスは食器の代わりに葉っぱに盛り付けたり
素手で喰うような土人が捏ね繰り廻したのを全世界に出荷します
カレーや酸っぱい匂いがただよっちまうなｗｗｗｗ
まさにレクサスの車格にお似合いだわｗｗｗｗ
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495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 12:14:39.28 ID:RdT1dqin0 - 税制回避の為に現地の読み書きもまともに出来ない土人らを低賃金で乞き使いながらも上乗せ+100万円
Made in Japanだと各国での関税が高いから
めーどいんたいらーんど(笑)
めーどいんいんでぃあー(笑)
で全世界に出荷しますｗｗｗｗｗｗｗｗ
新しいレクサスが始まるよｗｗｗｗｗｗｗｗ
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513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 13:03:29.05 ID:RdT1dqin0 - めーどいん たいらーんど(笑)
めーどいん いんでぃあー(笑)
新 し い レ ク サ ス が は じ ま っ た
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519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 13:20:01.76 ID:RdT1dqin0 - Made in china ってだけで日本人の誰もが嫌がり避け始めてたのに
新しいレクサスは
めーどいん たいらーんど(笑)
めーどいん いんでぃあー(笑)
大爆笑だわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 13:35:54.06 ID:RdT1dqin0 - 教養処か読み書きすら覚束無いタイとインドの土人の匠が造り上げたＮＥＷ ＬＥＸＵＳ
発 売 決 定 ！
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540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 14:12:24.68 ID:RdT1dqin0 - 粒々豆電球のリレー式
足踏みパーキング
お粗末なドアヒンジ
ボンネットのつっかえ棒
合皮ハーフレザーシート
自動レベル1
ターボラグ未解消
ハイブリッド方式
どんだけ世界から遅れてんだよレクサス(笑)は
土人の匠が造り上げた
めーどいんたいらーんど(笑)
めーどいんいんでぃあー(笑)
だから仕方無いかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 14:42:48.87 ID:RdT1dqin0 - コスパの悪いトヨタの電気も水素も電池もハイブリッドも誰も真似しません
ハイブリッドに至ってはエコ除外で需要激減
だから誰も真似しません
もちろん
めーどいんたいらーんど(笑)
めーどいんいんでぃあー(笑)
これも誰もが真似しませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 14:50:22.99 ID:RdT1dqin0 - 経営難でトヨタに泣きついた日産も割に合わないし需要がないからと匙を投げてトヨタ連合から撤退しましたｗｗｗｗ
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557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 15:13:43.28 ID:RdT1dqin0 - 隠蔽といえば
ヴィッツの走行中の炎上
パワハラ
セクハラ
飲酒事故
収賄
贈賄
不正車検
リークに対して黙りを決めてたのに雑誌にすっぱ抜かれた途端に同日付けて下っ端の役員二人を懲戒免職(笑)
これがトヨタのやり方だもんなｗｗｗｗ
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561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 15:58:12.18 ID:RdT1dqin0 - そのJD調べで初期不良やリコールで揉めて10位に後退したもんな
レクサス(笑)
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586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 17:38:28.01 ID:RdT1dqin0 - すまんすまんｗｗｗ
17位だったわｗｗｗｗ
米自動車の初期品質調査、韓国の３ブランドが上位独占−ＪＤパワー
David Welch
2018年6月21日 10:11 JST
From
問題領域のインフォテインメントをシンプル設計−サージェント氏
「トヨタ」は17位、「ホンダ」は23位に順位落とす
ＪＤパワーの2018年の米自動車初期品質調査で、韓国ブランドの「ジェネシス」「起亜」「現代」が、ドイツのポルシェを抑えて上位３位を独占した。
ランキング１位は現代自動車の高級ブランド、ジェネシスで、不具合の指摘件数は100台当たり68件だった。これに起亜と現代が僅差で続いた。
長年のリーダーだったトヨタとホンダはいずれも18年の平均を下回った。この調査は車両購入後90日間の消費者アンケートに基づいている。
米自動車市場ではほとんどのモデルで信頼性が向上。100台当たりの平均不具合指摘件数は93件で、前年から４件減少した。不具合の指摘の多くは、電子機器を中心に設計に関する問題だった。
ＪＤパワーの世界自動車調査担当バイスプレジデント、デーブ・サージェント氏は「メカニカルな問題は以前ほど一般的ではない」と述べ、「車両のインフォテインメントが最大の問題領域だ。これらの設計上の問題は故障よりも顧客を煩わせる」と述べた。
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