トップページ > 車種・メーカー > 2018年07月12日 > RNGtwica0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ187【LEGACY】

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【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ187【LEGACY】
250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 00:24:14.31 ID:RNGtwica0
今ならお手軽に買えるし、
アフターマーケットのパーツも多いから自分なりに色々弄って楽しめる
色んな人に乗って貰って、BP/BLの良さを体験して欲しいね。

もちろん俺はあと10万キロは乗るのだ。てか、14年も乗っているとBP以外に乗っている自分が想像出来ない
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ187【LEGACY】
252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 01:07:01.52 ID:RNGtwica0
当時としては十分多段だったよ。今の6速8速当たり前って時代だと物足りなく思えるかも知れないけど、十分だと思う
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ187【LEGACY】
255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 01:25:59.31 ID:RNGtwica0
そだねぇ。そんだけ多段にするならCVTでいいじゃないって気はする。
伝達効率とかレスポンスはATの方が良いのはそうなんだけど
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ187【LEGACY】
290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 20:19:59.68 ID:RNGtwica0
トヨタおじさん生きていたのか
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ187【LEGACY】
294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 22:25:52.47 ID:RNGtwica0
アーマードトルーパーじゃないの? ウドのコーヒーは苦い


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