トップページ > 車種・メーカー > 2018年07月12日 > NwfPyrB60

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 00:00:10.12 ID:NwfPyrB60
>>873
高回転域ではリーンやめて、通常のプラグ着火&ストイキになるはず
Xの燃費性能が美味しいのは、低中回転域だよ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 00:43:40.05 ID:NwfPyrB60
>>878
単に技術解説用の画像だろ
現行Gはアテンザまでレギュラーだし、貧しくなった日本向けはレギュラー一択じゃないか
【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 01:01:15.66 ID:NwfPyrB60
>>882
叩くための印象操作でないなら
「えっ?これレクサス店? と思うぐらいプレミアム路線にしてる」
まで書かないと、ここだけ見たバカがうるさいよ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/07/12(木) 21:10:52.74 ID:NwfPyrB60
「過給でトルクあるのにNAより燃費のいいエンジン」なら、買う価値十分あるんじゃねーの?


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