- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 00:00:10.12 ID:NwfPyrB60 - >>873
高回転域ではリーンやめて、通常のプラグ着火＆ストイキになるはず
Xの燃費性能が美味しいのは、低中回転域だよ
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 00:43:40.05 ID:NwfPyrB60 - >>878
単に技術解説用の画像だろ
現行Gはアテンザまでレギュラーだし、貧しくなった日本向けはレギュラー一択じゃないか
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883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 01:01:15.66 ID:NwfPyrB60 - >>882
叩くための印象操作でないなら
「えっ？これレクサス店？ と思うぐらいプレミアム路線にしてる」
まで書かないと、ここだけ見たバカがうるさいよ
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.126【Zoom-Zoom】
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 21:10:52.74 ID:NwfPyrB60 - 「過給でトルクあるのにNAより燃費のいいエンジン」なら、買う価値十分あるんじゃねーの？
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