トップページ > 車種・メーカー > 2018年07月12日 > OO8rwKO50

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
【2代目】NHW20・20EX プリウス110
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
年収９００万でレクサスＩＳを駆る独身勝ち組人生ｗ

書き込みレス一覧

■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 08:53:01.73 ID:OO8rwKO50
>>576
あなたが実際に乗ってみて「違いがない」というならそれで結構。
俺は実際に乗り換えて「全然違う」と感じている、特に変速の速さが0.2秒以内の高レスポンスなところ、
滑りロスがほぼ感じられないところ。
【2代目】NHW20・20EX プリウス110
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 08:56:21.20 ID:OO8rwKO50
俺は小物入れに1DIN取り付けちゃったけどな。BT対応のDEH-970。
https://i.imgur.com/tyu4gZR.jpg
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 09:22:19.72 ID:OO8rwKO50
なんだこの貧乏臭いスレは・・・
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 10:51:34.58 ID:OO8rwKO50
あえて上級車のスレはスルーする貧乏人根性ワロタwww

577 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/07/12(木) 08:53:01.73 ID:OO8rwKO50
>>576
あなたが実際に乗ってみて「違いがない」というならそれで結構。
俺は実際に乗り換えて「全然違う」と感じている、特に変速の速さが0.2秒以内の高レスポンスなところ、
滑りロスがほぼ感じられないところ。
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 10:56:05.89 ID:OO8rwKO50
>>580
アメリカではGSも安かったよ。
お前知識なさすぎ。
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:00:58.81 ID:OO8rwKO50
>>582
今までも日本が一番高かったよw
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:16:33.51 ID:OO8rwKO50
貧乏人って煽るとすぐ顔真っ赤にして反論書き込みするからバカにされてんじゃね？
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:17:03.80 ID:OO8rwKO50
「笑笑」← この余裕のなさ、必死さ。
年収９００万でレクサスＩＳを駆る独身勝ち組人生ｗ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 11:18:38.07 ID:OO8rwKO50
>>184
毎日オナニー楽しい？
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:19:55.65 ID:OO8rwKO50
>>574
貧乏だから仕方ないよ(笑)
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:20:04.43 ID:OO8rwKO50
>>575
だよなwww
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:21:01.84 ID:OO8rwKO50
さて、今回は何秒で釣れるかな？
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:22:59.60 ID:OO8rwKO50
お、我慢してんなwww
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:44:04.48 ID:OO8rwKO50
逃げたか、貧乏人w
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:53:35.38 ID:OO8rwKO50
我慢できなかったか貧乏人www
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.59【HYBRID】
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:57:09.60 ID:OO8rwKO50
この後、昼休みに入った工場労働者のレスが続きまーす(笑)
【2代目】NHW20・20EX プリウス110
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 11:58:52.67 ID:OO8rwKO50
>>628
蓋すれば見えないよ

>>629
難しいことはわからん、iPhoneで普通に聴けた
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 12:10:55.62 ID:OO8rwKO50
>>585
700万なら安いな、GSよりデカくて広いし。
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 12:17:59.78 ID:OO8rwKO50
>>588
うん、その値段なら売れるな。
アメリカだと4万ドルくらいからか？
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 12:33:24.90 ID:OO8rwKO50
>>590
レクサスは昔っからアメリカの方が安い
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 12:57:39.71 ID:OO8rwKO50
レクサスの売り方だよね、アメリカでは定価も安く、値引きもガッチリやる。安くて壊れなくて静かなクルマ。
日本ではプレミアム感狙いで逆のことをやった。
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 13:16:36.94 ID:OO8rwKO50
>>594
落としてる。
アメリカ人はクルマに関して合理主義なので、無用な装備は標準から落としてオプション増やしてる。
日本では何でもかんでも付けちゃってるが、ほとんど使わない装備までてんこ盛り。
【2代目】NHW20・20EX プリウス110
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 13:17:32.81 ID:OO8rwKO50
>>632
すごく、お金が、掛かる、だから、やらない。
■■■レクサス LEXUS GS / GS F 94■■■
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/07/12(木) 13:30:32.72 ID:OO8rwKO50
2013年 L10型 GS350 北米価格45,000ドル、当時の想定為替レート 1ドル80円。
つまりアメリカで360万円で売っても利益が出るGS350を開発しなければならなかった。
S19の豪華仕様はことごとくコストダウンされて現在の「お買い得感のない」モデルになった。
やっぱり売れなくなった。


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