- 【未だに褪せぬ】WiLL VS 14台目【カッコよさ】
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 09:16:45.15 ID:5AOcveOG0 - >>256
オーダーで作ろう
最近は昔より安くで作れるし👀
>>257
足回り一緒
けど1ZZと2ZZはドラシャは違ってた
パワーがあるから太くなってるそうだ
中間パイプも品番違ってたなぁ
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- 【未だに褪せぬ】WiLL VS 14台目【カッコよさ】
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 21:07:06.59 ID:5AOcveOG0 - >>260
2駆だったら足回りは一緒だと思うよ〜
4駆はどうだろう？展開図見たら形状は一緒っぽいけど取り付け部が怪しいかも
他だとNZE12※、NZE14※とか
ZNE10,20も足回り一緒っぽかったけど当時はIDEALからZZE128用があったからそれ買っちゃった
全長式、ピロアッパー、ブラケット長穴でコスパ最高でしたわ
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264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 21:34:59.49 ID:5AOcveOG0 - >>263
ガス量不足だと思われます
この型で多いのはコンデンサーのレシーバー部からのガス漏れ(これは目視で分かる)、コンプレッサーの圧縮不良、一番ややこしいエバポレーターからのガス漏れ(蛍光剤入れないと見えない、入れても微々たる漏れなら見えない)
エバポレーターからだったらダッシュおろさないといけないから最低でも5〜6万行くかもね
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266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/07/12(木) 21:42:55.18 ID:5AOcveOG0 - >>265
NCP系とE系はスタビリンク一緒ちゃうかな？
車高落とせないからスタビリンク外しちゃったから調整式にお世話にならなかった😭
意外とNCP系とE系は流用できるとこ多くて部品図見まくってたわ
ZNEのウィッシュもアクスル一緒だったね
で…早くマフラー作って音聞かせてくれぃ
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