- 【SUBARU】5代目インプレッサPart45 IP【IMPREZA】
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ba7-RRQj [118.16.177.227])[sage]：2018/06/14(木) 00:46:35.48 ID:ueEi48yk0 - >>830
2LNAで170ps出そうと思ったら、ハイオクにして高回転まで回るようにしないとまず無理だな。
FA20ならそれを通り越して200ps出るし、インプレッサにあっても面白いと思うけど、
そしたらやれ燃費がハイオクがと、どうせパワーと引き換えになる部分を叩くんだろ?
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869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ba7-RRQj [118.16.177.227])[sage]：2018/06/14(木) 09:17:37.50 ID:ueEi48yk0 - >>865
スバルの場合、カタログ値を偽装していたのではない。
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873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8ba7-RRQj [118.16.177.227])[sage]：2018/06/14(木) 09:52:18.17 ID:ueEi48yk0 - >>870
全然違う。
基準を満たしてないのではなく、バラツキを補正したのであって許容範囲からは外れてない。
また、測定方法から外れたのでやり直すべき所を、適当な数字を書いて通したものもある。
後者が新たに発覚したので調査は継続中だが、今のところカタログ燃費の修正や、リコールすべき個体はない。
品質ではなくコンプライアンスの問題だと言っていたのはそういうこと。
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