- 【もうすぐ】ｽﾀｰﾚｯﾄを語ろう50台目【春ですね】
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/06/14(木) 01:22:50.29 ID:gHq2CaN80 - >>67
エンジンよりもボディのコンディション優先で
錆びてさえいなければ修復歴アリもok
ボディは綺麗でも下回りが錆びてないか要チェック
まあスターレットだから特にどうこうってのはあんまないね
結構弄ってるのにCPUセッティングはしてないなんてのは要注意
かつて定番と言われた強化アクチュエーターとFCC仕様はやめとけ
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- 【もうすぐ】ｽﾀｰﾚｯﾄを語ろう50台目【春ですね】
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/06/14(木) 10:02:45.31 ID:gHq2CaN80 - >>74
そりゃあ走行距離が少ないにこしたことはないが、この年式で10万超えはむしろ普通
タイベルとかウォーターポンプはどの道換えないといけないわけだし
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- 【もうすぐ】ｽﾀｰﾚｯﾄを語ろう50台目【春ですね】
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/06/14(木) 13:37:45.11 ID:gHq2CaN80 - >>77
スターレットに限らず90年代のちょっと走りのいい車は総じて高値がついてる
ヴィヴィオRXRとかアルトワークスも高いよ
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- 【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 84【AZE0型】
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b42-g7DQ [122.249.115.130])[]：2018/06/14(木) 14:38:13.79 ID:gHq2CaN80 - >>140
リザードバッテリーって聞いた事ないの？
一応、熱に強いって言われてたんだが、それが15年式から採用されてる
米国で初期型が中期バッテリーに交換されたがやっぱり熱に弱くてダメで
その改良型として登場したんだよ
米国ではYouTubeに出てるぐらい有名だが
日本では公式にアナウンスはされてない
米国日産では公表してたよ
勿論英語でな
https://m.youtube.com/watch?v=Cl9lK16zttE&list=LLNgCOIZWv3kcGOvlv8mUwvg&index=2&t=1s
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