- 【三菱】アウトランダーPHEV Part73【SUV・4WD】
404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-ld+5)[]:2018/06/14(木) 12:01:04.48 ID:csixQ2gCd - >>388
2019年式の情報。 グレードは G リミテッド G → 現行のセーフティパッケージ G プラスパッケージ →現行のナビパッケージ G プレミアムパッケージ →現行のロックフォード付からただのナビに変更
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- 【三菱】アウトランダーPHEV Part73【SUV・4WD】
405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-ld+5)[]:2018/06/14(木) 12:11:02.69 ID:csixQ2gCd - 途中で送信してしまいました。
続き Sエディション →現行のSDAからナビに変更 ジュネーブショーで出ていない追加仕様。 @ 運転席パワーウィンドウスイッチが全席ワンタッチ化+アンバー色照明付きに変更。 その他の席はワンタッチ無しで、照明付き。 A 急速&普通充電中にエアコン&オーディオ使用可能に。 B EV走行距離 65km(暫定) C JC08モードは18km代に(暫定) 以上
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421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-ld+5)[]:2018/06/14(木) 18:29:01.18 ID:csixQ2gCd - >>417
オプションになります。
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422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-ld+5)[]:2018/06/14(木) 18:36:32.00 ID:csixQ2gCd - >>408
JC08モードは前回の不正を受けてかなりシビアに計測したのかもしれません。 しかし車速とエンジンの回転数を17式と比べてかなり回転数下がっているので実際の燃費は良くなっていると想像してます。 https://www.goo-net.com/ipn/magazine/105164.html
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423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-ld+5)[]:2018/06/14(木) 18:41:57.46 ID:csixQ2gCd - 因みに、今回から新燃費基準でも表記されます。
市街地モードで15km代にだったかと。 実燃費に近そうですね。
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