トップページ > 車種・メーカー > 2018年06月14日 > 7z4JrtQT0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbab-uYXe [128.28.154.47])
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 84【AZE0型】
プリウスPHV PRIUSPHV Part.20

書き込みレス一覧

【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 84【AZE0型】
132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbab-uYXe [128.28.154.47])[]:2018/06/14(木) 01:48:01.42 ID:7z4JrtQT0
30kw
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 84【AZE0型】
133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fbab-uYXe [128.28.154.47])[]:2018/06/14(木) 01:50:19.08 ID:7z4JrtQT0
途中で書き込んでしまった・・・

30kwタイプの劣化の速さは充電コントローラーのせいではなかろうか?
80%までの充電停止がなくなり、みんな100%までフル充電する人が増えたから。
プリウスPHV PRIUSPHV Part.20
30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/06/14(木) 02:22:30.31 ID:7z4JrtQT0
>>29
たしかに。
自分も家族旅行なども検討してみたが、4人分の荷物なんてとても積めそうにないラゲッジ容量。
一人なら後席倒して車中泊できないこともないが、車中泊すると荷物の置き場が無くなる。
そもそも倒した後席よりもラゲッジ床のほうが高いというどうしようもない設計。
せめてフラットに出来ないものか。
ま、自分の使い方としては荷物積めんのは致命的だわ。


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