- 【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.161【DEMIO】
807 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 00:30:48.70 ID:bkr7wZKk0 - 昨日6/8は秋葉原無差別殺人事件があってからちょうど10年
あの犯人が間違えたのは、自分が生まれながらの負け組だと受け入れてなかった事。
犯人自身が負け組だと受け入れて認めてれば
犯人が悪いのは全て周りのせいにしたりしなけば
犯人が目を背けたり無理解に徹し逃げなければ
事件は起きなかったし、犯人も己が分や能力の中で努力し成長し、そして満足し幸せに暮らせたはず。
松田もやれば出来る会社だと思う。
松田は犯人や>>800みたく生まれながら頭が壊れてるわけじゃない。
改めるべきは改める、だが全てを変えろという話ではない
ハンドルスイッチみたく万人に支持され良い物は変えない
怖いからと全て目を塞がず、是々非々で少しづつでも良い方に治していけば良い
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812 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 00:56:58.26 ID:bkr7wZKk0 - 最初にざっとレスを眺めて
それでここで書いても都合の悪い事は理解しようとさえしない者ばかりなのはわかってた。
じゃ耳障りの良い事しか見ようとしない馬鹿ばっかの場所で、何の為に書いたのか？
それはマツダ関係者に見てもらい、是非とも>>713を改善して欲しいから。
せめて・・・
ケツ穴＆太ももプクッと高い運転席と
敏感すぎるハンドル操舵
だけでも、お願いしますマツダさん。
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819 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 06:46:47.77 ID:bkr7wZKk0 - おはよう
最初に調整したと書いてて、ハンドルや座席の高さを調整するのは当然知ってるしやってる。
ポジショニングに拘る者が知らないわけがないのに、そんな素人と誤認するほど
5ｃｈというのを割り引いても、マツダスレは頭が弱くｵｶｼｲ人が多過ぎて議論に値しない。
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821 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 07:02:42.11 ID:bkr7wZKk0 - それでわかったんだが貧すれば鈍する松田
売れないからマツダ車に乗ってる人が変なのばっか残って
その変な客が松田をミスリードして
そしたら更に普通の客が離れ売れなくて変なのしか残らないスパイラル。
客だけでなく開発する松田も、変なのが変だと思わない変なのばっか残るようになる。
こんな状態じゃ自己改革し成長もできないどころか
駄目な方向に、駄目な方向にジリ貧一方。
だから３代目デミオから始まって現行４代目はもっと、カッコ悪いとか通り越したｵｶｼｲ外見デザインになったんだ。
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822 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 07:12:22.31 ID:bkr7wZKk0 - 売れる車は良い物だから売れる
トップシェアを買いましょう
車はトヨタ
バイクは本田
当たり前のことだが時々忘れる
レンタだしちょっと面白くしてやろうと売れない車を借りて間違った男でした
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827 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 07:40:39.82 ID:bkr7wZKk0 - 松田客はスズキ客と同傾向であるが、ある意味スズキ以上に悪質で低い。
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834 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 09:08:21.94 ID:bkr7wZKk0 - >>830
皮肉や蔑称とわからず間違ってると思いたい松田ファンのためじゃない
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836 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 09:12:56.15 ID:bkr7wZKk0 - もしかしてハンドル右下にあるOFFじゃ止まらないのか
もう乗ることも無いからどーでもだけど
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837 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 09:15:18.33 ID:bkr7wZKk0 - >>832
売れなくて変な人だけ残った松田ファン知らなかったの？
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838 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 09:31:20.65 ID:bkr7wZKk0 - 自称クルマ好きによる拘りの松田はヘンテコな間違いを繰り返してきた
ズンズンCMがやってた2000年前半の一時よくなった時もあったが結局いつもの松田
90年代の販売チャンネルの分散とか山ほどあるけど
とりあえず終わった事より今変えられる簡単なものだとダサいカモメマーク
この件はダサマークが始まった20年前にも販売店やメーカーにデザイン再考を申し入れしたが無視された
まあ俺が乗ってたプレッソにはカモメついてなかったからイイやで、そのまま放り投げたけど
ただ同時に申入れしてたMAZDAは大分後になってから採用したようだね
ほんと日本人や頭が弱い人はなかなか考えを変えない
カモメも変えたら？CI的に大損してますよMAJIDE
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840 ：712 (ﾜｯﾁｮｲ a22f-RuGj [61.24.195.14])[sage]：2018/06/09(土) 09:46:24.84 ID:bkr7wZKk0 - 上のMAZDAとは、トランクとかにあるMAZDAと書かれた書体やデザインの話
もっとMを強調したりMだけにしたりとか、斜めにしたりとか、いくつか実際に書いて送った
僅かなことだがブランディングイメージ作りは、人も物も1番重要なことで販促に留まらず社運に関わる事だと説明したが
松田の耳には入らなかった
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