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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ dfe1-DqgS [180.56.26.40])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a9e1-DqgS)
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part113【VEZEL】
【SUBARU】5代目インプレッサPart45 IP【IMPREZA】
【SUBARU】3代目スバルXV Part24【エックスブイ】
コンパクトカー総合スレッド Part146 [無断転載禁止]©2ch.net
【TOYOTA】C-HR Part59【小型街乗り】

書き込みレス一覧

【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part113【VEZEL】
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ dfe1-DqgS [180.56.26.40])[sage]：2018/05/29(火) 19:22:30.41 ID:m9Cv/z020NIKU
テールランプなんてそんな変わってなくね？
LEDウインカー風の枠が追加されただけで電球のままだし
フロントは好み分かれるけどシャープにはなったな
RSの黒グリルだと映えるがノーマルの変なメッキ色はイマイチ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part113【VEZEL】
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ dfe1-DqgS [180.56.26.40])[sage]：2018/05/29(火) 20:47:31.65 ID:m9Cv/z020NIKU
ナンバープレートの高さは変わらんと思う
ロアグリルがワイドになったから違和感が消えた
【SUBARU】5代目インプレッサPart45 IP【IMPREZA】
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ dfe1-DqgS [180.56.26.40])[sage]：2018/05/29(火) 20:54:53.99 ID:m9Cv/z020NIKU
先代のE型はアイサイトver3になってたり待った甲斐はあったんだろうが
ずっと大して進歩しなかったシャシーが丸ごと進化したもんだから最高に悔しそうだな
【SUBARU】3代目スバルXV Part24【エックスブイ】
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a9e1-DqgS)[sage]：2018/05/29(火) 20:56:08.08 ID:m9Cv/z020NIKU
スバルのA型は人柱すぎる
買うならC型ってのはずっと言われてる
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part113【VEZEL】
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ dfe1-DqgS [180.56.26.40])[sage]：2018/05/29(火) 21:11:58.60 ID:m9Cv/z020NIKU
Z
http://joyfultown.jp/carandlife/blog/wp-content/uploads/2018/02/1519814034-b759165ec98420cb2fd0520aebcb65f1.jpg
RS
https://img1-kakaku.ssl.k-img.com/images/maga/11864/03.jpg

なんだかんだ赤と黒の組み合わせはかっこいいよなぁ
Zはデカく見えて迫力が出る　存在感UP
やはりこの色のグリルはダサいからDOPの黒グリルかRSグリルを単品購入で入れ替えたい
RSは同じ車とは思えんほどイメージが変わる
SUVの「土台」の色は重要だ
コンパクトカー総合スレッド Part146 [無断転載禁止]©2ch.net
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a9e1-DqgS)[sage]：2018/05/29(火) 21:27:43.06 ID:m9Cv/z020NIKU
国内メーカーだからって日本で戦わなきゃいけないわけじゃないしな
単独企業として世界最強のトヨタ
単独企業世界2位のホンダもいる
世界ではクソザコのスズキダイハツも国内ではバカつよだ

世界に目を向けるとどうだ？
日産三菱ルノー連合がシェア第1位
日産は日本を捨てた三菱と組んで世界1位になっている
【TOYOTA】C-HR Part59【小型街乗り】
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ dfe1-DqgS [180.56.26.40])[sage]：2018/05/29(火) 21:33:16.88 ID:m9Cv/z020NIKU
ホンダに負けず劣らずトヨタも一発屋多いからな
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part113【VEZEL】
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ dfe1-DqgS [180.56.26.40])[sage]：2018/05/29(火) 22:09:39.14 ID:m9Cv/z020NIKU
SUVブームの先駆けである2代目ハリアー
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/2008-Lexus-RX350.jpg
土台は今ほど主張せずボディ面積が広く迫力がある
ハリアー後継のヴァンガードもこんな感じでむしろ車体を大きく見せる方向だった
https://www.goo-net.com/carphoto/10102067_201209k.jpg

今のSUVは土台の上に「普通のハッチバック」が乗っかっている風が多い
これが本来よりもボディを小さく見せて力強さをスポイルしてる
CX-3なんか土台が分厚すぎてデミオより小さい車に見える
XVはベースのインプがあるから浮いてるインプにしか見えない
だがヴェゼルは土台があることで「普通のハッチバック」には見えない
RSは漆黒の土台とリアドアグリップ隠しのおかげでクーペに見えるからSUVなのにポルシェ911のようなスポーティオーラを感じる
【TOYOTA】C-HR Part59【小型街乗り】
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ dfe1-DqgS [180.56.26.40])[sage]：2018/05/29(火) 22:37:37.23 ID:m9Cv/z020NIKU
レクサスだろうがメルセデスだろうがセダンはオワコンだしな
セルシオ乗ってるDQNと同じ目で見られて終わり
SUVは知性がある


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