トップページ > 車種・メーカー > 2018年05月24日 > Aw00XU/Q0

書き込み順位&時間帯一覧

29 位/3242 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数2000000010300000000000017



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79a5-HRKf)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #13【ZC33S】
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #8【ZC33S】
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part76【ZC32S】
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart11

書き込みレス一覧

【スズキ】4代目スイフトスポーツ #13【ZC33S】
170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79a5-HRKf)[sage]:2018/05/24(木) 00:05:18.15 ID:Aw00XU/Q0
>>166
リアルタイム燃費ゲージ見れば分かるけど高いギアだと無駄に加速し続けててトルク負けしてるね。
自転車で無理に高いギアに入れるのと同じ。
地上の物体は常に加速し続けていないと一定速を保てないので、パワーバンド外して加速に力が必要になる条件だと燃費も落ちるわけだ
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #8【ZC33S】
138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/24(木) 00:08:10.86 ID:Aw00XU/Q0
俺は最初11、しばらくしたら15、流しで20
ECUリセットしたら11に戻ってしまったぞ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ #13【ZC33S】
180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 79a5-HRKf)[sage]:2018/05/24(木) 08:07:15.33 ID:Aw00XU/Q0
3〜6速までクロスしててエンブレ少なめだから下りでは2速の出番が多いな。
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part76【ZC32S】
761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/24(木) 10:10:29.41 ID:Aw00XU/Q0
>>760
ソロじゃ飯も食えないチキンか?
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #8【ZC33S】
147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/24(木) 10:17:32.28 ID:Aw00XU/Q0
>>144
要は内径がクリアできればどうにかなると思うけど、深さが多すぎたん?
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart11
806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/24(木) 10:22:03.89 ID:Aw00XU/Q0
昨日武蔵境通りのUターン路で一発ターンしようと思ったらギリギリできずに草生えた
素なら多少余裕があったのにスポだと無理とは
【スズキ】4代目スイスポ(MT専用) #8【ZC33S】
155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/24(木) 23:56:47.02 ID:Aw00XU/Q0
おーいやっと100%制御カッターが出たぞー
http://tirelounge.shop-pro.jp/?pid=130919448

所詮制御されたチキンECU書き換えよりも、良くも悪くもタガをはずしたこっちの方が面白そう 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)



※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。