トップページ > 車種・メーカー > 2018年05月17日 > ai2Ec4C00

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd37-NEzo)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d37-NEzo [116.81.161.250])
【TOYOTA】カローラスポーツ(仮) Part3【COROLLA】
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.84 【SKYACTIV】
【TOYOTA】C-HR Part59【小型街乗り】
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part112【VEZEL】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】カローラスポーツ(仮) Part3【COROLLA】
680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd37-NEzo)[sage]:2018/05/17(木) 09:00:11.77 ID:ai2Ec4C00
レギュラー仕様のターボじゃノッキング対策で低パワー、せめて1,4Tくらいにしたほうが燃費もいいはずだけど
適当なエンジンなくて使いまわしを続けだんだろうね
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.84 【SKYACTIV】
280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d37-NEzo [116.81.161.250])[sage]:2018/05/17(木) 13:21:20.56 ID:ai2Ec4C00
色々とお得感を出してきてるね デザイン自体は小型SUVで一番だと思ってたけど
【TOYOTA】カローラスポーツ(仮) Part3【COROLLA】
700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bd37-NEzo)[sage]:2018/05/17(木) 13:23:18.39 ID:ai2Ec4C00
1,2Tはダメっぽいけど1,8HVは136PSでプリウスやCHRと差別化してるのかな
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.84 【SKYACTIV】
303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d37-NEzo [116.81.161.250])[sage]:2018/05/17(木) 17:08:43.48 ID:ai2Ec4C00
渋滞追従もきちんと付けたし、ヴェゼルのMCよりずっといいじゃん
【TOYOTA】C-HR Part59【小型街乗り】
457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d37-NEzo [116.81.161.250])[sage]:2018/05/17(木) 22:30:52.88 ID:ai2Ec4C00
数千万のクルマ買うならローンにして投資に回すべきというのも理解できるが、300万円前後でローンだの残価だので
払うのは精神衛生上良くないし得にもならないね
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part112【VEZEL】
485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d37-NEzo [116.81.161.250])[sage]:2018/05/17(木) 23:02:35.75 ID:ai2Ec4C00
CX3も時流に合わせて渋滞追従付けたというのにヴェゼルときたらね、ジェイドは付くんだろ


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