- 【FT-1】次期トヨタ スープラ Part10【J29】
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5574-wvmP)[]：2018/05/17(木) 00:15:39.33 ID:+JQjNPVG0 - >>704
クーペが世界一売れるアメリカでのマツダのブランド力の低さを理解してないだろ
アメリカではヒュンダイより下だぞ
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- ■■■レクサス LEXUS ES Vol.3■■■
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-wvmP [124.103.112.180])[]：2018/05/17(木) 00:17:38.06 ID:+JQjNPVG0 - >>469
クラウンが日本で売れ続ける理由がそれ
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ(仮) Part3【COROLLA】
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5574-wvmP)[]：2018/05/17(木) 00:24:10.91 ID:+JQjNPVG0 - >>619
1.2ターボは厳しいと思うけどな
ゴルフのに乗った感じだと動力性能がギリギリ足りない
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- 【FT-1】次期トヨタ スープラ Part10【J29】
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5574-wvmP)[]：2018/05/17(木) 00:51:41.80 ID:+JQjNPVG0 - >>706
日本勢で同クラスのヒュンダイより安く売っているのはマツダだけ
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- 【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.143【ATENZA】
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-wvmP [124.103.112.180])[]：2018/05/17(木) 00:55:57.45 ID:+JQjNPVG0 - >>873
>全開じゃない加速なんて比較できないよ。
その通り
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- 【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.143【ATENZA】
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-wvmP [124.103.112.180])[]：2018/05/17(木) 00:59:32.41 ID:+JQjNPVG0 - >>892
>AWDは加速に不利だよ
0-100のレベルによる
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- 【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.143【ATENZA】
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-wvmP [124.103.112.180])[]：2018/05/17(木) 01:00:20.94 ID:+JQjNPVG0 - >>892
>ハイオクは加速が良いよ。
速い車にハイオク指定が多いってだけ
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- 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part12
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-wvmP [124.103.112.180])[]：2018/05/17(木) 01:06:53.51 ID:+JQjNPVG0 - >>317
俺もそう思う
実際乗るとインプレッサとレヴォーグとWRXは同じ車
ホイールベースとかタンデムディスタンスとかカップルディスタンスとか重要な数字はほぼ同じ
結局のところシビックとシビックタイプRくらいの違いしかない
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- ■■■レクサス LEXUS ES Vol.3■■■
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-wvmP [124.103.112.180])[]：2018/05/17(木) 01:13:42.81 ID:+JQjNPVG0 - >>505
それはホイール
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- 【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.143【ATENZA】
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d74-wvmP [124.103.112.180])[]：2018/05/17(木) 01:18:00.92 ID:+JQjNPVG0 - >>897
>街乗りの普段使いなら半分で十分だろうから、
マジで言ってる？
街中での加速って0.1G程度だぞ
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- 【再販】ランドクルーザー70 Part30【専用】
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/05/17(木) 13:40:09.48 ID:+JQjNPVG0 - >>699
意味ないから
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