- 【C11】ティーダ＆ティーダラティオ Part79
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/05/16(水) 09:19:49.92 ID:jHwTTAcg0 - Bプラ全般でe-4WDだけCVTじゃなく4ATなのがマッチングが云々という話だったが、
本音は値段を抑えるためだったのでは？
雪国の車が生活必需品な所で売るための商品だから
こんな新機構積んでます、燃費が良いですなんてスペックよりも
枯れた技術による信頼性と購入価格を重視しないと売り物にならない。
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- ■Z11□キューブ■キュービック□Vol.83
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/05/16(水) 10:45:48.06 ID:jHwTTAcg0 - 3万kmに達してるんだから毎日走ってると思いきや一ヶ月ぶりとか
入院か海外出張でもしてたの？
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- ■Z11□キューブ■キュービック□Vol.83
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/05/16(水) 10:59:41.07 ID:jHwTTAcg0 - ホンマや、推奨されてる4万基準なら7回、
指定の6万でも5回は換えてる距離なのに。
うちの前期は16年弱で18万km手前だが4回換えてるわ。
サーモは一回だけ交換、燃費は同じくらいだから
この調子ならまだ大丈夫かな。
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- 【日産】2代目ノート Part41【E12 NOTE】
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/05/16(水) 13:10:38.38 ID:jHwTTAcg0 - マシというレベルじゃなくE12の後席はクラスを超えて異様なほど広い
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