- 【W176】メルセデス・ベンツAクラス 18【M133】
47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 09:18:01.60 ID:DkRUWFkb0 - >>44
Aサルーンって名前にLがついていることからもわかるように ロングホイールベースで、中国工場製、中国マーケット専用みたい。 他の地域にはCLAが別に出るんじゃないかと予想しているのだが。
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- ■■■レクサス LEXUS ES Vol.3■■■
287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddb-1gC8 [220.219.16.180])[sage]:2018/05/13(日) 09:27:54.81 ID:DkRUWFkb0 - >>280
どや! https://i.imgur.com/wkuuRQR.jpg https://i.imgur.com/laEdjbZ.jpg
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- ■■■レクサス LEXUS ES Vol.3■■■
288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddb-1gC8 [220.219.16.180])[sage]:2018/05/13(日) 09:32:20.64 ID:DkRUWFkb0 - >>283
まあそのTNGAにレクサス各車も組み込まれているんだけどね。 現状だとTNGAベースなのは GA-L採用のLC, LS GA-K採用のES GA-C採用のUX (GA-◯はTNGAのレクサス版呼称)
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- 【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C220】 [無断転載禁止]©2ch.net
781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 09:36:10.09 ID:DkRUWFkb0 - >>777
釈迦に説法ですが、 画像1枚目は上: Aクラス、下: CLS 2枚目は上: CLS、下: AMG GT 4door
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- 【C218】メルセデス・ベンツCLSクラス 16【C220】 [無断転載禁止]©2ch.net
782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 09:48:10.75 ID:DkRUWFkb0 - CLS53とAMG GT 53 4doorとの比較。
https://i.imgur.com/7v5QHk0.jpg
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 09:54:41.12 ID:DkRUWFkb0 - 俺の鉛筆は3B
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 88■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c5db-1gC8)[sage]:2018/05/13(日) 09:55:25.15 ID:DkRUWFkb0 - 現行後期は無料〜
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 10:33:33.39 ID:DkRUWFkb0 - でも300BのSOPって2019年4月とかじゃなかったっけ?
新型ESのSOPは多分2018年8月近辺なので 合わないんだよな。
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 10:34:58.90 ID:DkRUWFkb0 - SCさん情報だとESは8月商談受付、10-11月納車で
UXとほぼ同時デビュー。 因みに来月下旬には新型クラウンもデビュー。 センチュリーも間もなくデビュー。
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- ■■■レクサス LEXUS UX Part5 ■■■
85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 10:38:58.88 ID:DkRUWFkb0 - ライトサイジング、マイルドハイブリッド、
両方やってるアウディは偉い? メルセデス新型Aクラスはルノーと共同開発した 新型1.33Lの気筒休止ターボエンジンを “A200”として発売するけど、これをベースにした GLA200がデビューしたらUXのライバルだね。 Aクラス、乗り心地がめちゃくちゃいいみたい。 (リヤがマルチリンクのグレードのみ?)
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 10:39:36.42 ID:DkRUWFkb0 - ほうほう。
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 10:43:40.52 ID:DkRUWFkb0 - >>4の画像見ると現行の開発コード”920L”は合ってるね。
300Bも呼称は”GS”になってるのが気になる。
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 10:44:49.28 ID:DkRUWFkb0 - ESスレより転載。
クラウンの価格 <2.0Lターボ車> B・・・4,606,200円 S・・・4,746,600円 S Cパッケージ・・・4,941,000円 G・・・5,416,200円 RS-B・・・5,004,000円 RS・・・5,184,000円(アスリートS-T比+599,400円) RSアドバンス・・・5,594,400円(アスリートG-T比+183,600円) <2.5Lハイブリッド車> S・・・4,978,800円(ハイブリッドロイヤルサルーン比-43,200円) S Cパッケージ・・・5,157,000円 G・・・5,621,400円(ハイブリッドロイヤルサルーンG比-151,200円) RS・・・5,416,200円(ハイブリッドアスリートS比+383,400円) RSアドバンス・・・5,799,600円(ハイブリッドアスリートG比-48,600円) <3.5Lハイブリッド車> S・・・6,237,000円(マジェスタ比-189,000円) Gエグゼクティブ・・・7,187,400円(マジェスタFバージョン比+199,800円) RSアドバンス・・・6,906,600円
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 10:50:08.06 ID:DkRUWFkb0 - >>689
中の人なのか。 本当のところをここだけの話として教えてくれ! いや、ください!
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 10:52:44.85 ID:DkRUWFkb0 - 普通に考えてGSが来年3月に生産終了になれば
ラインに余力が出るはず。 (田原工場?) https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/production/production/japan/general_status/tahara.html 何か新しい車種の生産をする可能性はあるわけだが。
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 10:59:15.74 ID:DkRUWFkb0 - >>693
ほうほう。ありがとう!
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 11:00:50.00 ID:DkRUWFkb0 - >>693
てことは、先日発売された最終GS Fは 中身もかなりチューニングされてるんだな。 マニアなら買っておいてもいい物件?!
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698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 11:03:11.50 ID:DkRUWFkb0 - >>693
まあGA-LもLC, LS, 新型クラウン、次期ISと 使い回せばそれなりにスケールメリットはあるのか。 話ズレるけど、次期マークXがFFになるだの、 いや販売店からの要望が強いからFR継続だの 色々憶測が出ているが、今の感じだと 普通にカムリベースのFFになりそうだよな。
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785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 11:04:58.86 ID:DkRUWFkb0 - GTはパナメーラも見据えてハッチバックにしたんだろうな。
メルセデスでこの形式はこれまでなかった。 あえて言えばCLS Shooting Break
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786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 11:09:02.40 ID:DkRUWFkb0 - CLS SBとAMG GT 4doorの比較。
https://i.imgur.com/iwPpy2K.jpg
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49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 11:30:37.41 ID:DkRUWFkb0 - >>48
あら、そうなんだ?
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- ■■■レクサス LEXUS UX Part5 ■■■
87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 11:32:31.47 ID:DkRUWFkb0 - UX=GLA=Q3=X1 & X2だからね。
Q2=MINI クロスオーバーで、メルセデスとレクサスに対抗馬なし。
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706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 11:36:14.02 ID:DkRUWFkb0 - >>700
あ、そうか。 FRセダンのプラットホームはGA-Lに集約させたから、 もし次期マークXをFRにするならまたGA-Lの新型車が増えることになるしな。 セダン離れが加速している現在、カムリに 集約させるのが最適解だったんだろね。 SAI、HSもなくなったし。 次期カローラを大きくすれば、プレミオ、アリオンもなくせそうだけど、 スレチなのでこのくらいに。
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295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddb-dMKz [220.219.16.180])[sage]:2018/05/13(日) 13:24:46.29 ID:DkRUWFkb0 - >>294
ども。 以前作ったやつならあるよ。 スマホアプリでやってるので ボディカラーはご容赦。 https://i.imgur.com/UyiDdh0.jpg https://i.imgur.com/FCCvXD3.jpg
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- ■■■レクサス LEXUS ES Vol.3■■■
297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddb-dMKz [220.219.16.180])[sage]:2018/05/13(日) 13:28:26.31 ID:DkRUWFkb0 - 個人的にはあらゆる意味でESの方が均整が取れてると思う。
さすがインターナショナル車種。 ライバルの縦横比に合わせている、ワイド&ローのデザイン。 クラウンは全長に対する幅も狭いし、 せっかく6ライトにしているのにグリーンハウスが ポテッとしていてなんだか重たい。 ただ、前輪の位置でESはFF丸出しだが。 それも言われないと気にならないくらい自然。
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298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddb-dMKz [220.219.16.180])[sage]:2018/05/13(日) 13:29:07.81 ID:DkRUWFkb0 - >>296
アテンザも以前作ったよ。 https://i.imgur.com/J0wcHgE.jpg
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51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 14:47:20.67 ID:DkRUWFkb0 - >>50
関西弁とかメイド喫茶系はどっちかというと国産ナビのセンスだからなー それよりSiriみたいに「宇宙人はいるんですか?」 みたいな質問にも気の利いた答えを返してほしい。
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- ■■■レクサス LEXUS UX Part5 ■■■
92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 14:48:40.65 ID:DkRUWFkb0 - >>90
確かに巨大化してる。 ついでに言うとMINI クラブマンも全幅1800mmで 巨大なウーパールーパーみたいになってる。
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308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddb-1gC8 [220.219.16.180])[sage]:2018/05/13(日) 17:41:49.58 ID:DkRUWFkb0 - >>305
残念ながらAMG LINE同士の比較になると Sのグリルの下の横一文字のクロームがなくなるんだよね。 正確にはバンパー最下部に一本クロームが入ってるんだけど。 https://i.imgur.com/ohSZgIW.jpg
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- ■■■レクサス LEXUS ES Vol.3■■■
309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddb-1gC8 [220.219.16.180])[sage]:2018/05/13(日) 17:43:41.84 ID:DkRUWFkb0 - またCとEのAMG LINEはグリルのクロームが下に降りてきてるから、
相対的にヘッドライト上端はグリルの上に来ている。
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- ■■■レクサス LEXUS ES Vol.3■■■
313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddb-1gC8 [220.219.16.180])[sage]:2018/05/13(日) 17:53:26.25 ID:DkRUWFkb0 - レクサス4車4様。
https://i.imgur.com/G1n3Ehh.jpg
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317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ddb-1gC8 [220.219.16.180])[sage]:2018/05/13(日) 19:08:22.19 ID:DkRUWFkb0 - >>312
もしくは新型クラウン。1800mm
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- 【W176】メルセデス・ベンツAクラス 18【M133】
58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 19:40:20.99 ID:DkRUWFkb0 - >>57
新型は別物らしいぞ。
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- ■■■レクサス LEXUS GS / GS F 93■■■
713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/13(日) 22:07:37.74 ID:DkRUWFkb0 - >>693
GRレーシングチームが参加した形跡は ニュースリリースに1mmも見出せなかった件。
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