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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5d8-lebr)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7dd8-lebr [220.210.186.61])
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?10
SUBARU-BMW-JEEP-DELICA-Citroen-RX8-V12Jaguar
【7AT】メルセデス・ベンツVクラス【5台目】
【TOYOTA】86/BRZ★143【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 75【EXIGA】
【MAZDA】RX-8 part 290
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part99
【SUBARU】[BS]アウトバックPart57【OUTBACK】
【SUBARU】[BS]アウトバックPart58【OUTBACK】
【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【F26】 part15

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書き込みレス一覧

ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?10
705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 08:33:07.99 ID:ZIE8TqpK0
高級ドイツ車は1年で500万台売れるという
VWグループは1年で1000万台売れるという

ならばSUBARUも1年で300万台は売らないと・・・
SUBARU-BMW-JEEP-DELICA-Citroen-RX8-V12Jaguar
22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 08:35:03.33 ID:ZIE8TqpK0
No1を集めて、チームを作るって感じだね>>1
【7AT】メルセデス・ベンツVクラス【5台目】
193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 08:35:42.24 ID:ZIE8TqpK0
DELICAと違ってVクラスはAWDが未導入。
【TOYOTA】86/BRZ★143【SUBARU】オーナー&納車待ちスレ
3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5d8-lebr)[]:2018/05/10(木) 08:37:11.09 ID:ZIE8TqpK0
86・BRZより、レボーグ・レガシイ・フォレスター・エクシーガ・インプレッサの方が
優れているのが最大の欠点。

2人乗り、FRだけなら、ロータリーやBMWのクーペの方がよほど良い。
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 75【EXIGA】
214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5d8-lebr)[]:2018/05/10(木) 08:38:26.17 ID:ZIE8TqpK0
初代エクシーガは世界市場に展開してなかったからな。

世界市場に展開すれば、バカ売れ間違い無し。
【MAZDA】RX-8 part 290
484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5d8-lebr)[]:2018/05/10(木) 08:39:33.89 ID:ZIE8TqpK0
>>457

それもあるが、一番は「ロータリーエンジンのフィール」だよ。

だから、現在、スポーツカーではこれがNo1という認識でいる。
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part99
717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7dd8-lebr [220.210.186.61])[]:2018/05/10(木) 08:40:57.36 ID:ZIE8TqpK0
PIRELLI P-ZEROでしょうな。

あるいはポテンザやADVANなどのGT系タイヤや競技タイヤ。
【SUBARU】[BS]アウトバックPart57【OUTBACK】
994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5d8-lebr)[]:2018/05/10(木) 08:42:02.92 ID:ZIE8TqpK0
アウトバックの全長は何メートルになったのかな?
【SUBARU】[BS]アウトバックPart58【OUTBACK】
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5d8-lebr)[]:2018/05/10(木) 08:42:50.33 ID:ZIE8TqpK0
水平対向4気筒シンメトリカルAWD スペシャルユーティリティワゴン
【E83】【F25】BMW X3【G01】 BMW X4【F26】 part15
670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 08:44:25.79 ID:ZIE8TqpK0
結局、総合ナンバーワンはこれか・・・
【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart74
59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7dd8-lebr [220.210.186.61])[]:2018/05/10(木) 08:48:14.26 ID:ZIE8TqpK0
>>57
シトロエンC5へGT-Rから乗り換えるとは、大変参考になりました。

ファミリーセダンとしては世界ナンバーワンでしょう。
セダンと見せかけて、実はHBというのも素晴らしい。あとはお約束が減れば完璧です。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/10(木) 08:49:07.99 ID:ZIE8TqpK0
>>1

正直、仕様に無駄が多過ぎる。
避けるべき車のナンバーワンだと言えます。
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち7 【FORESTER】 [無断転載禁止]©2ch.net
482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 08:50:16.42 ID:ZIE8TqpK0
国産CUVとしてはフォレスターがナンバーワンです。間違い無い!
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 08:55:51.63 ID:ZIE8TqpK0
>>60 2370万円もあれば・・・世界の名車を6台買えますからね。

SUBARU(300)+BMW(500)+
DELICA(PAJERO)(300)+
V8 JEEP(500)+RX-8(260)+
Citroen(300)

6台合計で1400馬力くらいあります。考えうる全てのエンジン、全車種に対応します。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:02:48.05 ID:ZIE8TqpK0
それでは一点一点確認していきましょう。

・全国43都道府県の133店舗のみを「NSXパフォーマンスディーラー」に認定し、
→BMWだけでも、普通にディーラーは日本各地にそれ位はあります。

・最高出力581ps、最大トルク65.9kgm、車重1800kg(カーボンブレーキ装着時1780kg)、0-100km/h =3秒、最高速307km/h。

→600馬力のBMWのM5のV8ターボのAWDで1700万です。トルクは76kg超
しかし450馬力のX5でもV8ターボのAWDで1000万であり、トルクは76kg超

さらに言えば、300馬力のX3の直6ターボのAWDで698万です。
この時点で過去のGT-Rを超えています。これ以上の動力性能が必要なのか?
X3はだいたい1.8トンくらいです。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:05:11.70 ID:ZIE8TqpK0
>>62 NSXは日本国民に対する皮肉ですかね。

非常に面白いご意見ですな。 あのBMWが買えないから、本田を買ったりするわけですが、

そのBMWの最高モデルの価格を遙かに、超えているとは?

GT-Rを上回る動力性能のBMW AWDターボだけなら、3台以上新車で買える価格です。
何のパラドックスなのでしょうか? 
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:07:34.45 ID:ZIE8TqpK0
>>63
安心して下さい。BMWは新車でも298万円〜購入可能です。

「RX-8」の新車価格が260万円だったことを思い出せば分かることです。

今はちょっとしたミニバンでも300万超えるわけですから、
BMWは誰でも手が届くスーパーカーになった、と言えるわけです。

ディーラーに行けば、富裕層から一般庶民まで、来ておられますね。
皆、BMWのファンですよ。
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?10
722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:10:22.95 ID:ZIE8TqpK0
安心して下さい。BMWは新車でも298万円〜購入可能です。

今はちょっとしたミニバンでも300万超えるわけですから、
BMWは誰でも手が届くスーパーカーになった、と言えるわけです。

ディーラーに行けば、富裕層から一般庶民まで、来ておられます。
もちろん2000万くらいの車もありますし、

最新の電気自動車でも「フルカーボンボディ」に「アルミシャーシ」で498万〜・・・
中古なら200万で世界最高のEVがあります。発電しながら走れますよ。
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?10
723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:11:17.20 ID:ZIE8TqpK0
尚、BMWは安心のトヨタグループです。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:15:33.67 ID:ZIE8TqpK0
BMWに電気自動車がありますが、新車498万〜、中古でも200万〜でした。

23区内の「富裕層の邸宅の庭」で「充電」されているのを見た事がありますが、

BMW自慢の「フルカーボンボディ」「アルミシャーシ」「発電ユニット」などが
標準でこのお値段。正直ビックリしました。 OPで走りながら充電できます。

スーパーカーの「i8」というのもあり、そちらは高いですが、NSXよりは1000万も
安い、1400万ちょっとだった記憶があります。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:17:26.48 ID:ZIE8TqpK0
>>65
ええっ??? あのBMWの電気自動車が「カーボンボディ」で新車500万で
買えるんですか?

そうすると、新NSXに比較すると、BMWが5台新車で買えてしまうことになります。
5000万の間違いでは無いですか?(笑)
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:20:57.02 ID:ZIE8TqpK0
>>66
ご安心下さい。BMWのEVは新車でも500万〜です。

「カーボン」に憧れる方は多いですが、BMWの「Mスポーツ」には幾つか、
カーナビ程度のOP価格で、カーボンのエアロをまとわせることが可能です。

ディーラーに、普通にカーボンのウイングやスポイラーなどが飾ってあります。
また内装や、キーホルダーなどアクセサリーもカーボンが結構ありますから、

国産ミニバン程度の価格で、カーボン満載のBMWにお乗り頂くことが可能です。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:22:12.01 ID:ZIE8TqpK0
>>67
ええっ?本当ですか?それは安いですね?

>>国産ミニバン程度の価格で、カーボン満載のBMWにお乗り頂くことが可能です。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:25:08.99 ID:ZIE8TqpK0
>>68
はい。今はディーラーに行くと日本のミニバンは普通に350万とか500万とか
プライスが掲げられています。 で、あれば、普通にBMWの新車が購入できます。

ニュルブリンクやレースでご覧頂いている、レーシーなパーツが沢山あります。
Mスポーツであれば、これ以上、必要ということはまず無いでしょう。

また「乗換時」には「リセールバリュー」も期待できます。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:26:56.35 ID:ZIE8TqpK0
>>69

確かに、トヨタ、日産、本田のディーラーに行けば、
その辺にありふれたミニバンなのに、350万とか500万とか
になっていて、目玉が飛び出ますね。

「そういう値段ならば、ドイツ車を買いたくなる」のが人情です。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:27:57.55 ID:ZIE8TqpK0
>>69
例えばお金が少ない、若者、ホンダ信者のような方が居ますね?

フィットくらいの価格ではBMWは買えないのですか?
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:31:02.05 ID:ZIE8TqpK0
>>71

「アプルーブドカー」というのがあります。認定中古車ですが、
季節などタイミングによっては、3や5といった人気車両が車体価格のみ100万円〜
程度で購入可能です。 BMW入門者の方であれば1シリーズが無難です。

ドイツ車は交換時期の指定がありますから、補修パーツなど
車検費用に注意して下さい。 

それでも現在の国産ミニバンと比較すると大分安く済みますよ。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:33:56.99 ID:ZIE8TqpK0
>>72
何とか、タイプRというのが出ると聞いたのですが、新車で値段が500万近いそうです。

BMWの認定中古車が100万〜買えるのであれば検討したいです。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:35:46.70 ID:ZIE8TqpK0
>>73
ネタにおつきあい、有難うございました。

新NSX1台=BMW 116iの「8台分」の値段になりますね。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:39:45.69 ID:ZIE8TqpK0
>>71
大真面目な話ですが、「市場」や「競争経済」について、あまりにかけ離れている場合は、

>>恐怖による洗脳(マインドコントロール)とトランス状態について

ということもあるようです、ネットに出ていました。 これらにも注意して下さい。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:46:46.21 ID:ZIE8TqpK0
>>1
CBR1000RRの広告にも似たようなこと書いてあるけど、新車150万くらいで買えるよ。
それじゃ駄目なの? サーキットで走れば300kmくらい出るらしいよ。

>・NSX専用の新ブロックのバンク角は75度とされ低重心化が図られている。
>・4つのドライブモード「Quiet」「Sport」「Sport+」「Track」
>・冷却に、ラジエーター3基、インタークーラー2基、空冷式熱交換器10基、9速DCT用熱交換器2基
>・ブレーキ F 6ピストン/R 4ピストン カーボンセラミックブレーキ(オプション)
>・ボディにはアルミニウム、超高張力鋼板、カーボンを使用。
>・約100名の高度熟練工により製造、塗装、最終組立が行われる。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:48:11.51 ID:ZIE8TqpK0
>>75-76

もう勘弁してやって。反省してると思うから・・・GL1800がお勧めだよ。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:49:50.05 ID:ZIE8TqpK0
>>77

GL1800とBMWの組合せも合うね。

ただBMWはモーターサイクルもあるんです。R1200というのがね。
【HV】HONDA 新型NSX part45【ターボ】
79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:50:50.54 ID:ZIE8TqpK0
>>78

それ言い出したら、2輪も4輪もBMWが良いに決まってるわけで・・・
【PORSCHE】マカン 35台目【まか〜ん(笑)】
97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:58:10.20 ID:ZIE8TqpK0
ポルシェマカンはアウディQ5のブランド違いですが、

BMWのX-1、X-3,X−5は全て1,3,5がベースだそうです。
ホンダCR-Vの新型だけを語ろうVol.5
516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:59:38.83 ID:ZIE8TqpK0
>>1
フォレスターがお勧めですよ!
【HONDA】ホンダ ジェイド オーナーズスレpart8【JADE】
233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 09:59:56.96 ID:ZIE8TqpK0
セレナのE−Powerが良いと思いますね。
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart32【W463】
13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 10:01:23.26 ID:ZIE8TqpK0
Jeepグランドチェロキー V8なら半額で買えるのか・・・ウーム。

真剣に検討したくなってきたワイ。
Jeep 【グランドチェロキー】 15台目 ◯|||||||◯ [無断転載禁止]©2ch.net
667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 10:03:08.80 ID:ZIE8TqpK0
>>651

そういう意味では「JEEP」の世界ブランド力はスゴイからね。

SUVだけで年に100万台売れる。V8パワーが凄い上にエコロジーだ。
NSXはなぜGT−Rに勝てないのか?
119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 10:04:06.33 ID:ZIE8TqpK0
>>1

値段は圧勝やぞ! 目くそと鼻くそみたいな感じだけど。
愛車と職業と年収について語ろう
468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 10:05:36.43 ID:ZIE8TqpK0
>>1
車・・・無限大
職業・・・インターネット
年収・・・無限大
SUBARU-BMW-JEEP-DELICA-Citroen-RX8-V12Jaguar
23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 10:06:58.35 ID:ZIE8TqpK0
>>22
新NSX1台で、このスレの6台全部買えるらしい。
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?10
732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 10:08:22.17 ID:ZIE8TqpK0
ここまでの流れ・・・LS460が200万で売ってる・・・

華麗にヌルー・・・・だってセンチュリーが60万で売ってるから!
【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part96【POLO】
417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2018/05/10(木) 10:09:00.52 ID:ZIE8TqpK0
シトロエンC3プルリエルだっけ?>>1 あれどう?
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】15
713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c5d8-lebr)[]:2018/05/10(木) 10:10:55.75 ID:ZIE8TqpK0
結局、SUBARUが国産ベストだからなあ。

軽は軽だし、ミニバンはデリカとセレナくらいだし。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.57
617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/05/10(木) 12:22:34.86 ID:ZIE8TqpK0
>ニワカには信じられない話が・・・・
こんな書き出しするとか悪意有りすぎだろ


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