- 【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.172【DEMIO】
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/30(月) 13:10:57.79 ID:rVA+9QsR0 - >>68
俺の場合は、DPF再生間隔が300㎞前後→200㎞前後に短くなったけど、
一回当たりの再生にかかる距離が10㎞→7㎞位に短くなった。
アクセルレスの向上やi-stopの振動減は皆さんと同じ。
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- 【VW】ゴルフ7 その94【GOLF】
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0222-so8B [211.14.217.3])[]：2018/04/30(月) 19:15:27.62 ID:rVA+9QsR0 - >>293
君の言う「効率」って何がどうなる事？
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- 【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.172【DEMIO】
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2018/04/30(月) 19:17:18.49 ID:rVA+9QsR0 - >>81 台車がデミオよりでかいのは困るわ
焼き土下座でもするの？
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- 【MAZDA】マツダCX-8(KG)23列目【3列SUV】
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0222-so8B [211.14.217.3])[]：2018/04/30(月) 19:24:09.66 ID:rVA+9QsR0 - >>812
>>814
>>815
>>324
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.123【Zoom-Zoom】
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0222-so8B [211.14.217.3])[]：2018/04/30(月) 19:33:54.88 ID:rVA+9QsR0 - >>268
マツダの身分でどこまでのブランド向上を目指しているのかは知らんが、
レクサスを凌駕してドイツ御三家に並ぶことができるだろうか。
デミオを300万円で売ることができるだろうか。
やはり大衆車の枠内でのプレミアム化だろう。
個人的にはそれで十分だと思う。
>>269
消費者がどんなに騒いだところで、メーカーが造った商品しか選択肢がないわけだが、
ドイツ御三家がどんなにEV/HVを作っても消費者がガソリン/ディーゼル車しか買わなかったら
メーカーも後者を作らざるを得ないわな。
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.123【Zoom-Zoom】
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0222-so8B [211.14.217.3])[]：2018/04/30(月) 22:26:22.28 ID:rVA+9QsR0 - >>287
>>290
あれ作れこれ作れとか言ってるけど、買うの？冷やかしはやめてよ。
ほんとここ数年はいい車を作り始めてるんだけど、国内では思うほど台数が伸びてないんだよな。
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- 【MAZDA】マツダCX-8(KG)23列目【3列SUV】
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0222-so8B [211.14.217.3])[]：2018/04/30(月) 22:33:38.52 ID:rVA+9QsR0 - ほんと、話にならねえ
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