- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 4【EV・LEAF】
314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-M5kp [49.98.136.153])[sage]:2018/04/30(月) 09:51:57.18 ID:fvmMXWo6d - >>310
現実から目を背けるなw PHVからどうやって給電するんだ? そして貧弱な玩具バッテリーで3日持つのか? ○リーフの利点 加速力が優秀だったり 静粛性が高かったり 前後重量バランスが良かったり 低重心だったり 自動運転技術がついていたり ワンペダルドライブができたり 定額で旅ホーダイだったり 夜間電力を有効活用できたり 家庭用蓄電池より安い非常電源だったりする ○PHVの利点 EV気分が楽しめる 専用ナビが独特でかっこいい あとは通常のHVが優秀なのでそっち買いましょう
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 4【EV・LEAF】
346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-M5kp [49.98.136.153])[sage]:2018/04/30(月) 21:30:29.22 ID:fvmMXWo6d - >>345
続きはPHVのスレでやれw 販売数は勝ってんだからあまり気に病むなよ プリウスPHVはリーフに アクアはノートe-powerに ノアボクはステップワゴンHVに CH-Rはヴェゼルに 商品力ではボロ負けでもリセールで取り返そうぜー!
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 4【EV・LEAF】
357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-M5kp [49.98.136.153])[sage]:2018/04/30(月) 22:54:00.83 ID:fvmMXWo6d - >>356
現実から目を背けるなw ○リーフの利点 加速力が優秀だったり 静粛性が高かったり 前後重量バランスが良かったり 低重心だったり 自動運転技術がついていたり ワンペダルドライブができたり 定額で旅ホーダイだったり 夜間電力を有効活用できたり 家庭用蓄電池より安い非常電源だったりする ○プリウスPHVの利点 EV気分が楽しめる 専用ナビが独特でかっこいい あとは通常のHVが優秀なのでそっち買いましょう
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 4【EV・LEAF】
359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-M5kp [49.98.136.153])[sage]:2018/04/30(月) 22:55:59.26 ID:fvmMXWo6d - 4人しか乗れないVIP仕様
高級感を出すためHVに比べて全長を大幅伸長(室内長は変化なし) も追加な
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 4【EV・LEAF】
360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-M5kp [49.98.136.153])[sage]:2018/04/30(月) 22:56:43.94 ID:fvmMXWo6d - >>358
狂った振りで逃げずに一つくらい反論してみんしゃい
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 4【EV・LEAF】
374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-M5kp [49.98.136.153])[sage]:2018/04/30(月) 23:39:44.17 ID:fvmMXWo6d - >>365
>そんなに凄いか?テスラぐらいしかこれは自慢できんと思うけど 酸っぱい葡萄 レアケース持ち出すまでもなく速い プリウスPHVは出足は愚か100km到達でも3秒遅れ > 静粛性もろくそバカにされてたぞ、7年でこれwってな 妄想雉のソース出せ 個人ブログも評論家も静粛性の高さには太鼓判押してるものしかないぞ(笑) > 前後重量バランスPHVと同じなんだけどね 全然違うぞ、PHVは相当フロントヘビーな上、総重量が増加しHVにも劣る運動性能 > 低重心もっと車高下げれないんかね? 同上、これが駄目ならPHVはゴミカス以下 > 自動運転技術は1世代前のACC以下って評価が下ってるぞw アイサイトに劣る追従クルコンしかついてない化石すべてを敵に回したなw > ワンペダルドライブができたり 快適な市街地走行に回生協調はいらないがワンペダルは必須だぞ > 定額で旅ホーダイだったり 高額な充電とディスプレイ燃費(笑)がPHVの存在意義をさらに無意味にしているな 新型PHVも低走行250万で売ってるらしいな > 夜間電力は全てのEVとPHVが、、、 40kmじゃあ知れてるな コードを差す手間が惜しいくらいだ > 家庭用蓄電池より安い非常電源だったりする 事実圧倒的に安いんだから無関係な個人攻撃に走るなよ
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 4【EV・LEAF】
378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-M5kp [49.98.136.153])[sage]:2018/04/30(月) 23:46:38.75 ID:fvmMXWo6d - >>377
朝鮮人には難しかったか(笑) ○リーフの利点 加速力が優秀だったり 静粛性が高かったり 前後重量バランスが良かったり 低重心だったり 自動運転技術がついていたり ワンペダルドライブができたり 定額で旅ホーダイだったり 夜間電力を有効活用できたり 家庭用蓄電池より安い非常電源だったりする ○プリウスPHVの利点? EV気分が楽しめる 専用ナビが独特でかっこいい 4人しか乗れないVIP仕様 高級感を出すためHVに比べて全長を大幅伸長(室内長は変化なし) 通常のHVは優秀なのでそっち買いましょう
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 4【EV・LEAF】
383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-M5kp [49.98.136.153])[sage]:2018/04/30(月) 23:50:51.95 ID:fvmMXWo6d - >>380
祖国に自信を持てよ(笑) つーか顔真っ赤で全方位発狂とか火病=豆腐メンタルなんだな ○リーフの利点 加速力が優秀だったり 静粛性が高かったり 前後重量バランスが良かったり 低重心だったり 自動運転技術がついていたり ワンペダルドライブができたり 定額で旅ホーダイだったり 夜間電力を有効活用できたり 家庭用蓄電池より安い非常電源だったりする ○プリウスPHVの利点? EV気分が楽しめる 専用ナビが独特でかっこいい 4人しか乗れないVIP仕様 高級感を出すためHVに比べて全長を大幅伸長(室内長は変化なし) 通常のHVは優秀なのでそっち買いましょう
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 IP有 4【EV・LEAF】
387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-M5kp [49.98.136.153])[sage]:2018/04/30(月) 23:58:42.07 ID:fvmMXWo6d - >>386
知らねーよ朝鮮人(笑) 確かなのはお前が粘着雑魚ってことだけだろ ○リーフの利点 加速力が優秀だったり 静粛性が高かったり 前後重量バランスが良かったり 低重心だったり 自動運転技術がついていたり ワンペダルドライブができたり 定額で旅ホーダイだったり 夜間電力を有効活用できたり 家庭用蓄電池より安い非常電源だったりする ○プリウスPHVの利点? EV気分が楽しめる 専用ナビが独特でかっこいい 4人しか乗れないVIP仕様 高級感を出すためHVに比べて全長を大幅伸長(室内長は変化なし) 通常のHVは優秀なのでそっち買いましょう
|