- 【MAZDA】NDロードスター Vol.190【幌・RF】
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d786-luqG [220.157.213.167])[sage]：2018/04/30(月) 10:22:18.27 ID:DhguIHgM0 - 価格の掲示板などに出ているMC情報まとめてみた。
幌
・1.5エンジン出力向上（2〜3PS?）
・2.0搭載は見送り（今後の予定は？）
・ピストン形状の変更
・内装変更なし
・自動ブレーキ装備
・液晶ディスプレイのカラー化
・オートハイビーム
・テレスコ装備
・ドア開閉角度改善
・シート角度レバー改善
・ホイールが黒へ（NR-A？）
・茶色幌とタンレザーの限定車
RF（エンジン以外は幌と同様の改良）
・2.0エンジン出力向上（183PS）
・高回転化（6,500rpmから7,500rpmへ）
・ハイカム（リフトも？）搭載
・クランクシャフトがフルカウンター化
・ピストン形状変更
・コンロッド軽量化
・フライホイール軽量化
・スロットル径拡大
・エキマニ等排気効率向上
・ECU変更
これはNB1からNB2への改良に匹敵する内容だ。
あとはボディ剛性の強化（フロント部）を
どこまでやってくるか。
楽しみで仕方ないね。
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347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d786-luqG [220.157.213.167])[sage]：2018/04/30(月) 10:24:17.23 ID:DhguIHgM0 - あ、クルーズコントロールもあった。
RFだけかな？
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349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d786-luqG [220.157.213.167])[sage]：2018/04/30(月) 10:33:05.39 ID:DhguIHgM0 - ND2RF、若干重くなって1,110kgとして、
183PSとすると、パワーウェイトレシオがほぼ6！
幌2.0が欲しいけど、RFでも十分満足できるかな？
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353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d786-luqG [220.157.213.167])[sage]：2018/04/30(月) 10:41:24.23 ID:DhguIHgM0 - >>351
ハイカム・軽量フライホイールと吸排気のハイフロー化で
高回転はよく回るだろうけど、中低速トルクは落ちるはず。
ATの人は今のモデルの方が乗りやすいのでは？
そういえば、RFはひたすらAT推しだったのは
今回のマイチェンもあってのことだったのか！
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419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d786-luqG [220.157.213.167])[sage]：2018/04/30(月) 17:20:44.22 ID:DhguIHgM0 - 幌2.0待とうかと思ったけど、
RFでもいい気がしてきた。
サーキットはたまに行くけど、レースするわけじゃないし。
年数経ってマツコネが陳腐化したら、
取っ払って素グレードのラジオ付けられるかな？
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