トップページ > 車種・メーカー > 2018年04月17日 > z5ZedRAfa

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-/Ede)
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS139▼IMPREZA

書き込みレス一覧

SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS139▼IMPREZA
24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-/Ede)[sage]:2018/04/17(火) 11:26:37.83 ID:z5ZedRAfa
>>23
変更箇所リアピースのみ
高速の合流でベタ踏みしたら異音がしはじめて
最寄りディーラー行ったらメタルブローw
乗り始めて数万kmで初ベタ踏みしたら
エンジン逝ったよorz
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS139▼IMPREZA
27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-/Ede)[sage]:2018/04/17(火) 12:11:33.10 ID:z5ZedRAfa
ATだよー
まあ保証交換通してくれたし交換後は何もなかったよ
ハズレロットだったんだろうけどSTIのは別物なのかな

ちなみにその後弟に貸したらATぶっ壊されて廃車
SUBARU▼GR/GVインプレッサWRX STI SS139▼IMPREZA
30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-/Ede)[sage]:2018/04/17(火) 12:42:16.69 ID:z5ZedRAfa
オイルはディーラー純正を5000kmごと
フィルターはオイル交換3回に1回だった
新車から乗ってエンジン交換して12万まで乗ったから
スバルには文句ない
最後ATぶっ壊れたのは弟が悪い

GRGV関係ないからこの辺にしとく


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