トップページ > 車種・メーカー > 2018年04月17日 > p6Q8YAxJ0

書き込み順位&時間帯一覧

354 位/3445 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数1000000000000000000100002



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8310-/n86 [180.145.214.254])
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.171【DEMIO】
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.78 【SKYACTIV】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.171【DEMIO】
557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 00:47:05.03 ID:p6Q8YAxJ0
>>545
プラットフォームもちょこっとだけ補強されて剛性上がったりアクセラで使ってるダンパーを使ったり見えないところも差別化してる
ガソリンエンジンは言わずもがな
外装とかも含めたそれらの違いに価格差分の魅力をプラシーボ効果を含めてでも感じる人がcx-3を買っているんだよ
まぁ今度のマイナーチェンジで電子パーキングついたり1.8D追加になったりするんでまた評価は変わるだろうけど
【MAZDA】 マツダCX-3 Vol.78 【SKYACTIV】
206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8310-/n86 [180.145.214.254])[sage]:2018/04/17(火) 19:34:55.44 ID:p6Q8YAxJ0
マイナーチェンジ後アテンザのメッシュはカッコいいけどcx-5は微妙なんだよな...
cx-3がメッシュだったらどんな印象なんかな?


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。