トップページ > 車種・メーカー > 2018年04月17日 > mKXGxSlY0

書き込み順位&時間帯一覧

15 位/3445 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000011004200120000000112



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その49
【FIATじゃねえ】ABARTH 38【アバルト】

書き込みレス一覧

《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その49
493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 06:43:45.19 ID:mKXGxSlY0
クリオと言う名称はホンダが使ってるので日本では使えない
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その49
500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 07:48:58.12 ID:mKXGxSlY0
サンクターボみたいなトゥインゴ出してくれないかな
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その49
508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 10:00:56.36 ID:mKXGxSlY0
ティーダの使い回しと思うとなぁ
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その49
511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 10:29:07.35 ID:mKXGxSlY0
まぁ使い回しの分安いから良いんだけどね
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その49
512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 10:30:10.07 ID:mKXGxSlY0
>>510
ノートの使い回しならティーダの使い回しの方がシャーシー性能上でね
【FIATじゃねえ】ABARTH 38【アバルト】
854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 10:54:47.86 ID:mKXGxSlY0
>>853
そんなもんだよね
無い物ねだりw
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その49
517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 11:32:33.45 ID:mKXGxSlY0
ルノークリオウィリアムズのイメージのせいだな
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その49
519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 11:43:10.62 ID:mKXGxSlY0
当時はウィリアムズとホンダのタイプR良く比較されてたんだよ。
F-1チーム同士のバトルみたいにね
【FIATじゃねえ】ABARTH 38【アバルト】
861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 14:47:12.80 ID:mKXGxSlY0
>>860
そこはフィットハイブリッド
一回満タン50リッター800キロ走っても余裕あるよ
ガソリン代節約出来て今のはDC T制御完璧
【FIATじゃねえ】ABARTH 38【アバルト】
863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 15:35:52.84 ID:mKXGxSlY0
どうせもう一台買うなら真逆の一回給油で1000キロ走行出来る広い室内のハイブリッドってのもアリだよね?
【FIATじゃねえ】ABARTH 38【アバルト】
864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 15:37:33.91 ID:mKXGxSlY0
スポーツモードにすればモーターと合算で160馬力くらいのパワーもあるし速いけどあの手の車は燃費重視運転ばかりや
【FIATじゃねえ】ABARTH 38【アバルト】
884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2018/04/17(火) 23:58:33.09 ID:mKXGxSlY0
速さならツーペダルの方が上?


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。